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佛山市美加邦鋁業(yè)有限公司
主營：鋁管,精密鋁管,散熱器鋁材,工業(yè)鋁材
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采購鋁排產(chǎn)品時，你是否會希望其使用壽命越長越好？你是否知道鋁排的使用壽命和其表面處理工藝密切相關？你又是否知道不合格的鋁排表面處理工藝讓鋁排“折壽”，合格的處理工藝則可以增加使用壽命？
純鋁很軟強度不大，有良好的延展性，6005機械鋁排，可拉成細絲和軋成箔片，因此成為制作冷庫鋁排的選擇。鋁的表面處理工藝有很多種，其中在鋁排產(chǎn)品上應用得多的主要是：酸洗、噴砂、堿蝕、酸砂等工藝。其中噴砂屬于物理方法工藝，其他則屬于化學方法工藝。那么這些工藝有哪些差異？哪些工藝更加適合用在冷庫鋁排上？這些工藝又和鋁排的使用“壽命”有什么關系？
鋁車身電動公交——助力新能源汽車蓬勃發(fā)展。
近年來，國家大力發(fā)展公共交通、推廣新能源汽車，加之霧霾現(xiàn)象日益嚴重，而城市公交車輛具有路線分布廣、行駛時間長、燃油車尾氣污染嚴重等特點，促使新能源公交車行業(yè)得到快速發(fā)展。由于動力電池增加了車體自重，車輛的輕量化成為新能源汽車領域亟待解決的關鍵問題。采用鋁合金車身可實現(xiàn)車體輕量化，降低電耗、延長電池續(xù)航 里程，提高車輛承載能力并增強抗腐性能。同時借力“新能源車輛” 的東風，鋁車身電動公交已從零起點增至當前的 3.7 萬輛以上，并實現(xiàn)出口。據(jù)悉，深圳現(xiàn)運行的傳統(tǒng)公交已基本完成鋁車身電動公交的替換。
2012 年以來，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會著重在量大面廣、拉動作用強的應用領域，深入開展調研，尋找新產(chǎn)品、尋求對其他傳統(tǒng)材料可替代性、對比國內外鋁消費差異和差距，確定了一個又一個新風向標，形成一批可較快帶動鋁消費增長的重點應用。在挖掘具有較大增長空間的新亮點的過程中，確定方向是關鍵。建筑結構和交通運輸一直是我國主要的鋁消費領域，在總消費量中所占比例超過一半，考慮到我國當前經(jīng)濟發(fā)展所處階段，預計在 未來 5 至 10 年，這兩大領域的占比仍將領，特別是交通工具輕量化趨勢將會助力交通運輸成為鋁消費領域中的黑馬。為此，擴大應用工作重點著眼于建筑和交通，并用了 6 年多的時間，通過大力宣傳，擴大認知，對接上下游產(chǎn)業(yè)鏈，搭建技術交流平臺，爭取政策支持，培育市場，引導消費。
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第6年
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