隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高層建筑如雨后春筍般地拔地而起，電梯作為一種時(shí)的交通運(yùn)輸工具得到了迅速發(fā)展。電梯是一滿技術(shù)含量較高的機(jī)電一體化產(chǎn)品，由于它充分利用了計(jì)算機(jī)和電工電子技術(shù)，電梯超載裝置，因此技術(shù)含量高，發(fā)展快，并且電梯操作控制系統(tǒng)已進(jìn)入微機(jī)對(duì)接。

超載保護(hù)裝置是電梯的一種重要保護(hù)裝置，特別是在電梯無(wú)司機(jī)狀態(tài)下，超載保護(hù)功能對(duì)于確保乘梯人員的人身安全和電梯運(yùn)送的貨物以及電梯設(shè)備自身安全等都非常重要的。

一、概述

  本裝置適用于所有需要超載、額載信號(hào)的活動(dòng)轎底電梯和需要節(jié)能運(yùn)行的自動(dòng)扶梯，也可用于機(jī)械限位接或近開(kāi)關(guān)使用，本裝置有極高的，由于采用霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)非接觸感應(yīng)工作方式，系統(tǒng)不直接承受電梯荷載作用，因而具有工作壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好、安裝調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn)，克服了機(jī)械式超載開(kāi)關(guān)容易損壞的缺陷。

二、主要特點(diǎn)

  1.非接觸感應(yīng)式工作方式，自身無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)，直接安裝在電梯原超載開(kāi)關(guān)處，無(wú)需改變電梯轎廂結(jié)構(gòu)，         也可以安裝于有壓縮行程的繩頭板上。

2.采用超高強(qiáng)勁感應(yīng)磁鐵，大限度的提高系統(tǒng)抗干擾能力。

3.額載繼電器動(dòng)合、動(dòng)斷輸出，超載繼電器動(dòng)合、動(dòng)斷輸出，且電位器可調(diào)，方便用戶使用。

  4.定位精度高、體積小、安裝調(diào)試方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。

四、工作原理

本系統(tǒng)是根據(jù)電梯活動(dòng)轎底依據(jù)載重作彈性變化的原理，通過(guò)霍爾傳感器檢測(cè)其位移變化，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯轎廂超載檢測(cè)的一種方法。  

五、傳感器和控制盒外形尺寸圖

注意：系統(tǒng)連接支架需要用戶根據(jù)具體情況自制。

六、調(diào)試方法：

1活動(dòng)轎底請(qǐng)參照上圖用系統(tǒng)連接支架（此支架用戶自制）安裝好本裝置，且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。

2將磁鐵吸附在轎底，且標(biāo)志面正對(duì)裝置感應(yīng)點(diǎn)。

3安裝調(diào)整本裝置，使轎底磁鐵對(duì)準(zhǔn)其上端面中心點(diǎn)。同時(shí)必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。

4在電梯額載時(shí)，上下調(diào)節(jié)本裝置使其指示燈呈綠色點(diǎn)亮（也可以調(diào)額載電位器進(jìn)行額載工作點(diǎn)的位置調(diào)節(jié)，順時(shí)針調(diào)近，逆時(shí)針調(diào)遠(yuǎn)）。此時(shí)緊固裝置，調(diào)試完畢。

5超載調(diào)試: 電梯裝載110%額定載荷后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)超載調(diào)節(jié)電位器，使紅色指示燈由滅調(diào)亮（或閃亮）即可。此時(shí)超載傳感器繼電器吸合、斷合狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)換，此時(shí)調(diào)試完畢。

九、注意：

感應(yīng)磁鐵是配合本產(chǎn)品的稀有稀土磁鐵，磁性強(qiáng)勁，安裝過(guò)程中必須小心；在任何時(shí)候都要避免磁鐵接近100℃以上高溫，以免退磁；由此造成的人身和設(shè)備損失本公司不予責(zé)任。

電梯稱重裝置有什么作用?

在較簡(jiǎn)單的調(diào)速電梯上還加裝一個(gè)50％額定載荷的開(kāi)關(guān)，以判斷電梯是重荷運(yùn)行還是輕荷運(yùn)行。在重荷運(yùn)行啟動(dòng)時(shí)給電機(jī)輸入一個(gè)預(yù)負(fù)載電流，以避免啟動(dòng)時(shí)發(fā)生轎廂瞬間下滑或上滑的現(xiàn)象。目前根據(jù)需要也有設(shè)多個(gè)開(kāi)關(guān)，以發(fā)出輕載、半載、滿載、超載等多個(gè)檢出信號(hào)以供拖動(dòng)控制和其他需要。隨著控制精度要求的提高，尤其控電梯還需要有轎廂內(nèi)負(fù)荷的實(shí)時(shí)信息用于調(diào)度，現(xiàn)在較好的電梯都使用了隨負(fù)載變化發(fā)出連續(xù)信號(hào)的重量傳感裝置。傳感器發(fā)出的信號(hào)經(jīng)放大調(diào)零后，經(jīng)比較器可輸出各種載荷信號(hào)供控制系統(tǒng)使用。