空冷器的基本部件:
管束:由翅片管、管箱、側(cè)梁、及支持梁組成,是空冷器的傳熱部件。
翅片管與管板的連接方法:強度脹接、強度焊接、脹焊并用。
百葉窗:由窗葉、調(diào)節(jié)機械、側(cè)梁等組成。用來調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。
百葉窗的作用:調(diào)節(jié)風(fēng)量、保護管束。
百葉窗的結(jié)構(gòu): 由葉片、調(diào)節(jié)機構(gòu)、及框梁組成。
百葉窗的葉片形式:折板順開式、平板順開式、翼形對開式。
雖說冷卻器是個好東西,但它不是。通常冷卻器都安裝在氣泵到干燥器之間的管路上,如果這段管路過短,空氣冷卻器生產(chǎn)廠家,在車輛用氣量比較大的時候也會使冷卻器負荷過大,達不到預(yù)期的效果,使得干燥器不能完全發(fā)揮作用。在低溫地區(qū)就有可能導(dǎo)致管路結(jié)冰影響氣路的通氣效果,灌云空氣冷卻器,影響安全。特點:利用自身熱源,控制水平要求高。
干濕聯(lián)合式空氣冷卻器
特點:占地面積小,運行費用低,空氣冷卻器供應(yīng),投資較小。
空冷器選型要點:
高低翅片的選擇
高低翅片的選擇是根據(jù)管內(nèi)傳熱系數(shù)的高低來選擇的。翅片面積越大,折合到光管的空氣膜傳熱系數(shù)也越高。因此,空氣冷卻器直銷,當(dāng)較高時,采用高翅片對提高總傳熱系數(shù)的效果也越顯著。
管程數(shù)的選用
冷卻介質(zhì)時,在滿足阻力降的條件下,應(yīng)盡量提高介質(zhì)流速。一般液體流速在0.5~1.5 m/s之間,氣體質(zhì)量流速在5~10kg/m2s之間,為使流體處于湍流流動狀態(tài),應(yīng)選擇兩管程以上以提高管內(nèi)流速。
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