自動扶手梯現(xiàn)在已經(jīng)是商場、車站、機場等公共場所的的標準配置了。處于節(jié)能的考慮,在沒有人的時候。它是很緩慢的運行的。但人一走上去以后速度就變快了。這一切的奧秘都是在電梯入口裝的紅外傳感器上。有客流時,紅外傳感開關(guān)被觸發(fā),扶梯立即平穩(wěn)加速到設(shè)定頻率1,高速運行;電梯高速運行時,控制器內(nèi)置定時器?開始計時,若在設(shè)定的時間段內(nèi)再無乘客通過電梯,扶梯自動切換到設(shè)定頻率2,低速運行;若在設(shè)定的時間段內(nèi),有乘客重新觸發(fā)紅外傳感開關(guān),定時器將重新計時。
電梯稱重裝置調(diào)試
工作原理控制儀是由壓力傳感器將重量轉(zhuǎn)換成電信號經(jīng)傳輸電纜與控制儀連接,經(jīng)控制儀求和放大器、A/D 轉(zhuǎn)換器、單片機運算,實現(xiàn)電子稱重。當轎廂內(nèi)的重量達到或超過設(shè)定值的 95%、102%時,控制儀內(nèi)滿載、超載繼電器分別動作,與電梯控制系統(tǒng)連接,使電梯安全、可靠的運行。
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電梯重量平衡系統(tǒng)的組成,一般由對重裝置裝置和重量補償裝置兩部分組成
對重裝置簡稱對重,主要由對重架、對重塊、導靴、壓緊裝置等組成,電梯超載裝置,它相對于轎廂懸掛在曳引繩的另一側(cè),起到相對平衡轎廂重量的作用,對重與轎廂的重量通過鋼絲繩作用于曳引輪,保證電梯有合適的曳引能力。對重架主要由槽鋼焊接或螺栓連接而成,其空間滿足放置合適重量的對重塊。對重塊常采為鑄鐵鑄件或礦砂、水泥、鋼筋的混合鑄件,對中重量的安裝要求滿足電梯平衡系數(shù)在0.4~0.5之間,或依據(jù)制造廠家的規(guī)定重量。
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