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光滑油在運(yùn)用進(jìn)程中，由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)也會(huì)有一些消耗，使數(shù)量削減，不斷向光滑系中添一些新油，只能補(bǔ)償數(shù)量上的缺少，而不能補(bǔ)償光滑油功用的丟失。跟著時(shí)刻的延長(zhǎng)，光滑油的功用會(huì)變得越來(lái)越差，以至給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)嚴(yán)峻影響。有不少駕馭員看到光滑油的色彩變黑，就以為油品己嚴(yán)峻變質(zhì)，而將其替換，構(gòu)成浪費(fèi)。關(guān)于前期沒(méi)增加清凈分散劑的光滑油來(lái)說(shuō)，運(yùn)用中色彩變黑確實(shí)是油品己嚴(yán)峻變質(zhì)的體現(xiàn)，但現(xiàn)代轎車運(yùn)用的光滑油一般都加有清凈分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái)。

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由于稠化劑結(jié)構(gòu)的毛細(xì)管作用，與可比粘度的潤(rùn)滑油相比，潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油爬行傾向小。潤(rùn)滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固體或流體污染物的侵入，有利于在潮濕和多塵環(huán)境中使用。潤(rùn)滑脂能牢固地粘附在被潤(rùn)滑表面上，榆次液壓支架用液態(tài)濃縮物銷售，即使在傾斜甚至垂直表面上也不流失，在外力作用下，它產(chǎn)生形變，MS10-5液壓支架用液態(tài)濃縮物銷售，能夠像油一樣流動(dòng)；一旦去掉外力，它又恢復(fù)到原始狀態(tài)，停止流動(dòng)。因此，潤(rùn)滑脂能在敞開的或密封不良的摩擦部件上工作。

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性優(yōu)良的氧化穩(wěn)定性。高溫潤(rùn)滑脂在高溫環(huán)境下與空氣接觸不易迅速氧化生成氧化物。避免結(jié)垢和積碳。水蒸氣環(huán)境的影響耐潮和水蒸氣，尤其是在高溫環(huán)境下。高溫潤(rùn)滑脂遇水后不易乳化、融解或吸水，長(zhǎng)城液壓支架用液態(tài)濃縮物銷售，高溫潤(rùn)滑脂成分不易水解。剪切阻力高溫潤(rùn)滑脂在機(jī)械設(shè)備作業(yè)中易受剪切。長(zhǎng)時(shí)間剪切后，皂纖維會(huì)分離或定向流動(dòng)，造成高溫潤(rùn)滑脂粘稠度降低。理想的耐高溫潤(rùn)滑脂，剪切后的粘稠度變化應(yīng)較小，以獲得較長(zhǎng)的使用期限。