主要功能:通過卷帶開卷-牽引-校平-橫切-輸送-堆垛的方式，將一定寬度的卷板加工成所需要的定長尺寸的自動化加工設(shè)備。此設(shè)備由顯示屏集中顯示控制操作，自動化程度與生產(chǎn)效率較高.一個卷材一次上料即可實現(xiàn)所需成品，有效的減輕了工人的勞動強度。    開卷校平機的工藝流程　　上料小車開動上料卷---開卷機漲緊料卷----料頭開卷器將卷料的料頭引入引料機----校平機進行精校平---油壓式活套過渡料頭和尾料以及匹配校平機和數(shù)控送料機的速度----導(dǎo)向機構(gòu)-----數(shù)控送料機進行飼服送料----剪板機橫向剪切----皮帶輸送----碼垛----液壓系統(tǒng)----電控系統(tǒng).

  開卷校平機的技術(shù)參數(shù)　　開卷校平機有很多加工參數(shù)，了解清楚這些加工參數(shù)，才能判斷校平機的加工能力；　　1、加工厚度：每臺開平機都有加工厚度的上下限，超過了會造成剪切不良，甚至對刀具造成損傷；　　2、加工重量：一般都是有個上限的，如果鋼卷超重，上料小車無法運作，甚至對油缸造成損傷；　　3、加工寬度：一般都有上下限，超上限則無法上卷，超下限則無法對中；　　4、加工長度：一般都有上下限，超過則無法跺料；　　5、加工速度：有穿帶速度、勻速、變速的速率，主要影響加工效率； 

    早期的卷板機都采用機械式飛輪傳動機構(gòu)和離合器制動控制系統(tǒng)、折彎力通過飛輪的能量而獲得，其結(jié)構(gòu)特征與機動壓力機相近。接下來小編就給大家介紹一下卷板機的早期結(jié)構(gòu)：

  在采用氣動離合器制動以前，這些早期設(shè)計的卷板機都是通過一個踏桿來控制離合器和制動器的聯(lián)接機構(gòu)。在各種所應(yīng)用的結(jié)構(gòu)當(dāng)中，卷板校平機廠家，常用的是皮帶式制動器和錐形離合器。過去，往往由于這些老式結(jié)構(gòu)中制動皮帶斷裂，離合器堵塞等原因而產(chǎn)生較多事故，卷板校平機生產(chǎn)廠家，因而人們動了許多腦筋改造這些機床。操作者使用‘滑動’離合器來控制折彎速度會加重離合器的磨損，并會使飛輪和離合器表面堆聚起大量的碎屑。一定量的碎屑會引起離合器錐面緊密貼合。這樣，滑塊會一直上下運行，直到飛輪所有的能量都釋放完為止。

  由于制動器與離合器是機械聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)，因而離合器一合緊，制動器即會自動脫開。制動帶斷裂也是上述結(jié)構(gòu)經(jīng)常會發(fā)生的一種危險現(xiàn)象，這住往是由于過量調(diào)節(jié)制動器所造成。這種結(jié)構(gòu)的制動器在操作時會發(fā)生“卷曲”效應(yīng)，從而產(chǎn)生極大的應(yīng)力。長期超量運轉(zhuǎn)而不經(jīng)常調(diào)換襯料，則必然會使制動帶疲勞過度，后導(dǎo)致?lián)p壞。 

在校平機電動機進入爬行階段的進程中，忠縣卷板校平機，當(dāng)變頻器的頻率低于 DC 制動舉措頻率時，變頻器將啟動 DC 制動成果，向異步電動機的定子線圈注入直流電，孕育產(chǎn)生動態(tài)制動(Dynamic Brake)結(jié)果。   此時，輸出電壓將漸漸降落到 DC 制動電壓。顛末短暫時，開始 DC 制動舉措時間計時。 這時變頻器輸出頻率降為零， 電動機的定子磁場制止旋轉(zhuǎn)，卷板校平機銷售， 轉(zhuǎn)動著的轉(zhuǎn)子切割靜止的直流磁 場而孕育產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩，體系因而停車。    校平機與 DC 制動相干的變頻器參數(shù)設(shè)置如下:設(shè)定“DC 制動舉措頻率”Pr.10 為 0.8Hz; “DC 制 動舉措時間”Pr.11 為 0.3s; “DC 制動電壓”因為電動機是變頻電機的緣故，Pr.12 設(shè)為 2%。