冬季是磚廠的銷售淡季，各地很多磚廠都會選擇冬季屯磚，等到開春時節(jié)進入旺季時有磚可賣，所以很多老板在進入冬季前，會對多孔磚的銷售、堆放做好計劃，房屋多孔燒結磚，在卸磚、堆放等方面做好預案，防止因卸車因素影響生產(chǎn)。從2010年開始，就有很多老板開始選擇磚塊打包機，發(fā)展到今天，磚塊打包已經(jīng)成為了一種趨勢，變得不再是一件稀奇事。更多的是很多磚廠的老板嘗到了磚塊打包的甜頭，同樣的磚塊，淡季旺季的出售價格可能相差一倍到兩倍，甚至更多，多孔磚打包也獲得了一致的認可，真正的為磚廠老板們帶來了實惠。

      今年為了減少對空氣的污染，國家對部分省市和地區(qū)實行了限制生產(chǎn)，今年聽到的多的就是哪里哪里的磚廠又停產(chǎn)了，磚的需求又在不停攀升，導致很多地區(qū)的磚塊供不應求。在國家的政策和大環(huán)境的改變下，越來越多的老板意識到，一定要在能生產(chǎn)的時候大量屯磚。

      大批量的購買燒結磚的時候，運輸工作就會變得尤為關鍵，不僅僅關系到運輸?shù)某杀?，建材多孔燒結磚哪家好，而且也會影響著接下來的使用，那么我們在整個運輸?shù)倪^程中，到底需要注意的問題都有哪些？能夠提前做好一些方面的認識，知道了其中具體的情況之后，整個的運輸工作才能夠變得更順利。

在對燒結磚進行運輸?shù)倪^程中，需要認真的了解具體的運輸成本。不同的運輸方式，在具體的成本方面會存在著一定的差別，我們能夠正確的做好各個方面的了解，并且關注到了具體的運輸方式，認真的進行各個方面的比較，看看每種運輸方法的情況，還有具體的價格，然后找到更高的。

燒結磚，在運輸?shù)倪^程中要避免出現(xiàn)損壞的問題，這要求我們在，裝卸的時候都能夠做到輕拿輕放，而且如果是長途的運輸，也需要做好適當?shù)谋Ｗo工作，避免在整個運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)碎裂的問題。人們在進行運輸?shù)倪^程中，需要認真的去考慮到了這些實際的情況。

運輸和物流行業(yè)不斷的發(fā)展，能夠給我們提供了更多的方便和快捷，在被燒結磚進行運輸?shù)臅r候，考慮到運輸?shù)某杀荆乙矐摫Ｕ?，在運輸過程中，產(chǎn)品不會受到損壞，這兩個方面是人們在運輸過程中一定要關注清楚的事情，而且也會直接影響到了今后整個運輸?shù)墓ぷ鳌?/p>

      空心磚和多孔磚的區(qū)別:  

       1、兩種磚孔洞率要求均為等于或大于15％；  

       2、多孔磚孔的尺寸小而數(shù)量多，空心磚孔的尺寸大而數(shù)量小；  

       3、多孔磚常用于承重部位，空心磚常用于非承重部位。          

       4、砌塊:主規(guī)格的長度、寬度或高度有一項或一項以上分別大于365 mm、240 mm或115 mm。但高度不大于長度或寬度的六倍，長度不超過高度的三倍。  

       5、磚：燒結普通磚，P型燒結多孔磚，M型多孔磚，多孔磚。 

       6、燒結多孔磚:由粘土煤矸石或粉煤灰為主要材料，孔隙率不小于15%，孔的直徑小而數(shù)量多，主要用于承重部位的磚。P型 240毫米X115毫米X90毫米 ，M型 190毫米X190毫米X90毫米。  

       7、空心磚：由粘土煤矸石或粉煤灰為主要材料，孔洞較大，孔洞率大于35%的燒結空心磚，用于圍護結構。

       8、燒結空心磚簡稱多孔磚，多孔燒結磚，是指以頁巖，煤矸石或粉煤灰為主要原料，經(jīng)焙燒而成的具有豎向孔洞(孔洞率不小于25%，孔的尺寸小而數(shù)量多)的磚.其外形尺寸，長度為290，240，190毫米，寬度為240，190，180，175，140，115毫米，高度為90毫米。

       9、粘土空心磚多為大孔，空心率大，非承重；粘土多孔磚為多個小孔，象蜂窩煤，可承重。

     10、目前在工程中應用承重空心磚和燒結多孔磚的在工程中承重空心磚多是指燒結多孔磚，不承重的空心磚是中心大孔的那種空心磚。