道岔是鐵路線路、線路間連接和交叉設(shè)備的總稱,其作用是使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)向另一個(gè)線路,或越過與其相交的另一個(gè)線路。
在斷彎、小方向、軌距變化率不佳的情況下,通過對鋼軌的硬彎進(jìn)行精細(xì)拉拔和修改,以達(dá)到良好的轉(zhuǎn)向。規(guī)范校正主要以調(diào)整規(guī)范塊為基礎(chǔ),結(jié)合弦枕,調(diào)整墊板“T”型螺栓間隙,在檢查時(shí),司控道岔價(jià)格,普通道釘也都是需要檢查的。
2、1DQJ繼電器勵(lì)磁電路故障分析判斷
1DQJ不勵(lì)磁故障判斷:操縱道岔時(shí),在道岔組合觀察繼電器動(dòng)作順序,如發(fā)現(xiàn)某臺機(jī)子組合道岔小表示燈不滅(比較直觀),(或小表示繼電器一直保持吸起)或直接觀察到該組合的1DQJ未動(dòng)作,都能說明1DQJ勵(lì)磁電路故障。
3、故障點(diǎn)設(shè)置:
(1)KZ電源至YCJ32接點(diǎn)間配線斷
(2)YCJ32至31接點(diǎn)不通
(3)YCJ 31接點(diǎn)至本層組合側(cè)面端子03-18配線斷線
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