電泳加工過程
電解(分解):在陰極反應五金電泳涂裝開始為電解反應,生成氫氣及氫氧根離子 OH ,此電著加工反應造成陰極面形成一高堿性邊界層,電泳加工廠家,當陽離子與氫氧根作用成為不溶于水的物質,涂膜沉積,方程式為: H2O→OH+H
電泳動(泳動、遷移)陽離子樹脂及 H+ 在電場作用下,向陰極移動,而陰離子向陽極移動過程。
電沉積(析出):在被涂工件表面,陽離子樹脂與陰極表面堿性作用,中和而析出不沉積物,沉積于被涂工件上。
電滲(脫水):涂料固體與工件表面上的涂膜為半透明性的,具有多數(shù)毛細孔,水被從陰極涂膜中排滲出來,在電場作用下,引起涂膜脫水,而涂膜則吸附于工件表面,而完成整個電泳過程。
電泳加工是伴隨著我們國家機械工業(yè)的飛速發(fā)展對車輛產品質量提出了越來越高的要求,車輛的高安全性、高環(huán)保性以及多元化的個性決議了對緊固件表面的防護技術要求也越來越高的基礎上產生的加工工藝。
關于電泳加工時分的應用技巧,首先,要根據(jù)汽車用緊固件的種類以及性能要求,對汽車底盤、發(fā)動機、變速器用高強度8.8級、10.9級螺栓進行實驗。電泳加工計劃上主要有黑色陰極電泳涂料,緊固件涂裝用五金電泳涂裝;還有就是有黑色陰極電泳涂料,配方經過調整,黑電泳加工,適用于緊固件涂裝;之后也就是黑色陰極電泳涂料,普通零部件涂裝用電子產品電泳涂料。
加工的應用技巧,電泳加工,重點的也就是要注意去測試一下此緊固件涂層的幾個主要性能,主要包括耐腐蝕性能、耐潮熱性能與安裝性能。目前國內汽車用高強度緊固件基本依賴進口,緊固件國產化的一個重要瓶頸就是摩擦系數(shù)的控制。在滿足安裝性能的前提下,電泳加工廠,耐鹽霧實驗和耐潮熱性的時間越長越好。
電泳涂裝的應用
目前,世界汽車生產中有 92% 使用涂料(ED),其中有90%采用陰極電泳涂料(CED)。其代表產品有 PPG 公司的 Ed11 厚膜陰極電泳涂料、Ed12中厚膜陰極電泳涂料、杜邦的Cormax TM 厚膜或中厚膜陰極電泳涂料, 其主要性能改進是使漆膜表面粗糙度下降 。
由于陰極電泳涂料有著優(yōu)良的防腐蝕、滲透性和裝飾性能,不但應用在汽車行業(yè)中,還廣泛地應用在其它行業(yè)中。如在建筑材料中, 防火門、鋼窗等涂裝耐候性好的雙涂層的環(huán)氧樹脂陰極電泳涂料,鋼制家具和間壁材料使用bing烯酸樹脂系陰極電泳涂料。在五金行業(yè)中,電泳鎖具、金屬眼鏡架、自行車部件、文具、皮箱扣、打火機等用品, 均取得了良好的效果。
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