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瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)（天津）有限公司
主營(yíng)：?jiǎn)蜗螂x合器,軸套無(wú)鍵連接器,制動(dòng)器,聯(lián)軸器
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| 女士： |
應(yīng)用范例
逆止器安裝在傳送帶系統(tǒng)滾筒兩側(cè)的軸端上，扭矩臂通過(guò)螺栓和逆止器連接在一起，逆止扭矩通過(guò)扭矩臂傳遞到地面或基座上。在維修狀態(tài)時(shí)，通過(guò)移除扭矩臂上的銷(xiāo)子，箱體式單向離合器哪家好，可以實(shí)現(xiàn)傳送帶雙向運(yùn)行。
安裝說(shuō)明
通過(guò)扭矩臂提供向后運(yùn)行扭矩。必須保證扭矩臂不被夾緊到里面去。保證其在軸向和徑向方向均有0，5英寸的活動(dòng)空間。和內(nèi)孔配合軸的公差要求為ISO h6或j6
特別適合頻繁連續(xù)打滑的應(yīng)用
打滑扭矩相比碟簧式的扭矩限制器具有更好的穩(wěn)定性
打滑扭矩是通過(guò)有效彈簧的數(shù)量來(lái)調(diào)整而非通過(guò)改變彈簧的壓力
摩擦面的壓力由長(zhǎng)螺旋彈簧提供。RIMOSTAT@扭矩限制器的壓力具有線(xiàn)性、均勻的特性，所以實(shí)際上即使摩擦片有磨損也不會(huì)導(dǎo)致打滑扭矩減小。如圖64-3所示，箱體式單向離合器廠(chǎng)家，假設(shè)現(xiàn)有磨損量Af，相比于碟簧式的扭矩限制器，進(jìn)口箱體式單向離合器，RIMOSTAT@扭矩限制器的打滑扭矩的減少量AM可以忽略。
特點(diǎn)
楔塊組SF安裝在顧客提供的內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間。
除了標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)形式外，還提供另外2種結(jié)構(gòu)形式用于要求提高使用壽命的需求。
額定扭矩可達(dá)93 000 Nm。
安裝說(shuō)明
楔塊側(cè)面可以通過(guò)軸肩、軸環(huán)或墊片定位。如果若干楔塊肩并肩的排列安裝在一起，扭矩傳遞的能力能夠增強(qiáng)。如果遇到這種情況，請(qǐng)和我們就傳遞扭矩進(jìn)行溝通。
請(qǐng)見(jiàn)102頁(yè)關(guān)于楔塊軌道的技術(shù)指導(dǎo)。
訂貨示例
單向離合器型號(hào)SF44-14，5，標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型:
。SF 44-145 K
溫馨提示：以上是關(guān)于箱體式單向離合器哪家好-瑞班-進(jìn)口箱體式單向離合器的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)（天津）有限公司為您提供，如果您對(duì)瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)（天津）有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與其它相關(guān)的產(chǎn)品！
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第1年
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