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定制生產(chǎn)大型絲杠-利興機械-大型絲杠

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山東大型絲杠螺紋的精度要求

大型絲杠切削螺紋工件的質(zhì)量好壞,取決于大型絲杠的精度、大型絲杠與開合螺母的嚙合質(zhì)量以及開合螺母的穩(wěn)定性。

由于整個絲杠都暴露在外,防塵條件較差,容易發(fā)生磨料磨損,導(dǎo)致絲杠各段螺距不等的現(xiàn)象產(chǎn)生。同時,溜板箱下沉,促使大型絲杠彎曲,絲杠回轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動。

一般修理絲杠-螺母副的方法是修大型絲杠、配螺母。絲杠的修理工藝如下:

1.校直大型絲杠 校直絲杠的彎曲變形時,要盡量消除內(nèi)應(yīng)力;常用壓力校直法及敲擊法,但在修車螺紋及使用過程中容易再次變形,因此在可能的情況下可增加低溫時效處理工序。

2.精修大型絲杠外徑 必須確保絲杠外徑在全長上尺寸的一致,因為在修車螺紋及總裝校表時都是以絲杠外徑為基準(zhǔn)進行的。

3.精車大型絲杠螺紋 在修理前,要檢查絲杠的螺距誤差和螺紋距累積誤差,根據(jù)大的修理余量,定制生產(chǎn)大型絲杠,確定絲杠能否修復(fù),以免精車到

杠末尾部分時出現(xiàn)螺紋齒厚減弱過度、影響絲杠強度。

梯形茸紋車削方法

①直進距小于3mm梯形螺紋粗車、精車使用一把車刀,直接切進。機床配件螺紋車刀刀尖及左右兩個側(cè)刃都參加切削,逐刀切削螺紋至尺寸。切削時應(yīng)手扶大拖板手輪,使大拖扳手輪不至于竄動,否則會影響螺紋精度。使用高速鋼車刀應(yīng)加足夠冷卻液,防止刀具過旱磨損。

②左右車削法車削大螺距梯形螺紋必須要分粗加工、精加工。粗加工擔(dān)負(fù)整個切削量的95%,精車只占5%。因此,要求粗加工為精加工創(chuàng)造方便。當(dāng)工件螺距確定之后,主軸旋轉(zhuǎn),大拖板在絲杠帶動下,沿需要的螺線行進,大型絲杠定制,粗車刀應(yīng)輕接觸工件表面,先車出一條螺紋螺旋線。操作者一步應(yīng)檢查螺旋線的距離是否是螺紋的螺距,然后再根據(jù)螺紋齒頂寬再車一條線。這樣做的目的是在左右車削時車刀只車溝槽部分,車到頂?shù)慕缦蘧屯V?。切削時,1刀靠近一面螺紋齒頂線吃刀2mm。在車刀空程返回時,小拖板向左趕刀2mm。機床配件當(dāng)車至左面界線時,小拖板向右搖1mm,中拖板二次進刀切人工件2mm。這樣每切進2mm,向左趕一次刀,或向右趕一次刀,這樣螺旋槽在切槽左右趕刀反復(fù)切削中完成了。當(dāng)接近精車尺寸時,應(yīng)將螺紋兩側(cè)面靠光,這樣做可減少精車負(fù)擔(dān)。

絲杠大絲桿龍門銑床上的大直徑大導(dǎo)程大螺距絲桿很長

的絲杠,如果客戶要機床上的絲杠,我們有大量的現(xiàn)貨,大型絲杠,歡迎選購,來圖加工定制,一件多件都同樣的受歡迎。

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