切分架次軋件形狀應該具有較好的對稱性, 但是在實際生產過程中, 以下因素可能導致切分架次軋件形狀偏離標準而造成堆鋼 ( 1)入口導衛(wèi)偏, 軋件一側充滿過度, 另一側欠充滿, 軋件從切分架次軋出后形成鐮刀彎造成堆鋼。 ( 2)由于導衛(wèi)輪間隙調整、速度調整或鋼坯溫度的原因造成軋件和導衛(wèi)輪間隙不匹配, 軋件在導衛(wèi)內夾持不穩(wěn), 使軋件一側充滿過度, 另一側欠充滿, 軋件從切分架次軋出后頭部由于不均勻變形而形成鐮刀彎造成堆鋼。
設備改造首先對生產線上不適用于四切分軋制的一系列設備進行了改造:
(1)水冷線改造原有水冷線適用于(I)14~(I)40mm規(guī)格的單線軋制,及(I)12~(I)14mm規(guī)格的雙線軋制,但對四切分軋制不適用。為.此建成一條全新水冷線,可滿足各種規(guī)格單、雙、4線使用。
(2)四切分活套器原有活套僅滿足單線通過,不能滿足切分后4線分隔并分別進入17、18 機架的要求。根據(jù)孔型布置情況,重新設計制作了滿足16~17 機架和17~18機架之間的四切分活套。
(3)導衛(wèi)備件的制作四切分孔型系統(tǒng)與舊孔型系統(tǒng)相比,從7‘機架之后有很大變化,需重新設計制作導衛(wèi)備件。
(4)四切分導槽制作重新設計制作了精軋機至水冷線至3。飛剪段的導槽,四切分導衛(wèi)哪家好,以滿足切分后4線通過。3.2料形四切分軋制對料形的變化很敏感,各機架料形的變化都會反映到成品尺寸上,特別是中軋進入精軋的料形若不能滿足要求,四切分導衛(wèi)是什么,則切分后4條料的尺寸即不一致,易產生廢品。而且切分的規(guī)格越小,切分的條數(shù)越多,影響越明顯。因此在生產中必須保證四切分料形,及時調整因孔型磨損而造成的料形尺寸變化,四切分導衛(wèi)價格,否則就難以保證生產的穩(wěn)定、鋼材的質量。初期進行四切分軋制堆鋼故頻繁,于是在每次生產開始之前及生產過程中,都對各機架的 料形尺寸及輥縫,特別是中軋機組后面一架及精軋機組孔型進行記錄。
由于導衛(wèi)座所處的環(huán)境較惡劣,受冷卻水侵蝕、軋件頭尾沖擊、氧化鐵皮垢結、堆鋼破壞等影響,因此必須可靠固定,操作中應經常進行點檢,發(fā)現(xiàn)問題及時更換,防止事故發(fā)生。 導衛(wèi)總成上線后,邯鄲四切分導衛(wèi),依靠導衛(wèi)座可完成導衛(wèi)與孔型的對中對正。導衛(wèi)座的調整十分關鍵,2#、4#、6#、8#、10#軋機導衛(wèi)座設有水平方向調整裝置,垂直方向可在耐磨塊下加調整墊板來調整對正軋制線。12#、14#軋機導衛(wèi)座依靠簡易調整裝置在線完成水平方向、垂直方向對中。預精軋后的導衛(wèi)座徑向固定應精密安裝,軸向固定可使用2.5倍的便攜式光學對中儀,在輥環(huán)安裝完成
后進行軸向的調整和對中。
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