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蘇州阿爾太機械有限責任公司

主營:軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)

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孔型設計- 蘇州阿爾太機械 -孔型設計方法

詢盤留言 |投訴|申領|刪除 產(chǎn)品編號:586797327                    更新時間:2024-10-31
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四輪滾動導衛(wèi)結(jié)構(gòu)復雜,其內(nèi)部油路、水路走向也比較復雜,制造原因,導衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當,造成油路、水路相通,使?jié)櫥屠鋮s功能相混,導衛(wèi)無法使用。針對鑄造砂眼問題,采取了以下方法修復:先把盒體砂眼處

鏜孔,然后鑲套,將油路、水路隔開;同時,采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對其它水路與油路相通處進行修復。切分軋制導衛(wèi)系統(tǒng)使用初期,即出現(xiàn)了四輪滾動導衛(wèi)不能正常運行、滾動導衛(wèi)導輪頻繁損壞、切分機架處經(jīng)常堆鋼、出口導管處粉塵嚴重影響操作等問題,直接影響了生產(chǎn),并使備件成本居高不下。

導衛(wèi)板中鉻鎳鉬合金的用途

  碳在鉻鎳鉬鋼中形成合金碳化物,有利于耐磨性的提高。但是其中含碳量過高過低都會改變導衛(wèi)板的性質(zhì),孔型設計,過高時降低導衛(wèi)板的韌性,過低時則耐磨性降低,導衛(wèi)板的化學成分大致應控制在0.45~0.55C,1.2~1.5Cr,0.8~1.0Ni,切分孔型設計,0.32~40Si,軋鋼孔型設計,0.6~1.0Mn,<0.05S,<0.05P。

鉻鎳鉬合金由于Cr和Ni具有耐高溫性能和耐磨性,Mo元素細化金屬組織晶粒提高了導衛(wèi)板的綜合機械性能,Ni元素提高了金屬材料的抗1氧化性,因此具有較好的塑性、韌性,又在承受激冷激熱時不碎裂。鉻鎳鉬合金導衛(wèi)板滿足了連軋生產(chǎn)的需要,同時鉻鎳鉬合金鋼機械加工性和成本優(yōu)于高合金鋼。

導衛(wèi)板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結(jié)構(gòu),用螺釘機械緊固方式將其固定在導衛(wèi)基體上,也就是用機械的方式將鉻鎳鉬合金復合在普碳鋼基體上,固定導衛(wèi)板的沉頭螺栓要求聯(lián)接牢固,螺栓頭沉入導衛(wèi)襯板表面5mm為標準。

鉻鎳鉬合金導衛(wèi)襯板在使用過程中應采用冷卻水冷卻,冷卻水順著水槽流入導板內(nèi)腔以降低其工作溫度。另外冷卻水還可以沖走軋件與導板頭摩擦產(chǎn)生的氧化渣,這種冷卻方式簡單、可靠、使用效果好,減少了停機更換導板時間。

鉻鎳鉬合金導衛(wèi)板因其加入了鉻、鎳、鉬等合金元素,孔型設計方法,在耐磨性、耐熱性、抗1氧化性、抗熱疲勞性均較高,并且還具有一定的韌性,使用過程中沒有發(fā)現(xiàn)裂斷現(xiàn)象。

此種導衛(wèi)板的失效也是由于熱疲勞產(chǎn)生表面網(wǎng)狀龜裂造成疲勞剝落,從而導衛(wèi)板前部磨損導致內(nèi)腔尺寸變大而失去導向作用,失效后的導衛(wèi)板回收重熔后再次制作導衛(wèi)板,可以節(jié)約大量貴重合金,獲得好的經(jīng)濟利益。

精軋機軋輥軸串大導致切分架次切偏  與三線切分軋制相比, 四線切分軋制對軋輥的精度要求更高。在現(xiàn)有條件允許的前提下, 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導致切分架次切偏堆鋼, 在軋輥裝配過程中, 嚴格控制裝配質(zhì)量, 將細節(jié)細化到每一條螺絲都要嚴格執(zhí)行工藝標準化作業(yè)。其中, 重要的是將精軋機 6架軋機軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內(nèi), 并且對上線前的備 件層層檢驗, 層層把關 (裝配工?組長?工段長?車間技術(shù)員?生產(chǎn)班使用者 ), 經(jīng)過這五道檢驗, 都可以將 99%的事故隱患控制在上線之前。

孔型設計- 蘇州阿爾太機械 -孔型設計方法由蘇州阿爾太機械有限責任公司提供。蘇州阿爾太機械有限責任公司是一家從事“軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“阿爾太軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務至上,用戶至上”的原則,使蘇州阿爾太機械在金屬切削類中贏得了客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料,謝謝!

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