兩條焊道之間必須保持30%~50%的熔敷金屬重疊量,以保證焊接修復(fù)后機(jī)加工時保持焊道表面的平滑。
采用手工電弧焊和藥芯焊絲氣體保護(hù)焊時,必須用毛刷或切削的方法清理焊道之間殘留的焊劑。
還可以采用在曲軸的每90°位置增加一條堆焊焊道,以進(jìn)一步減小焊接變形。在青銅或銅制零部件修復(fù)中,添加釬縫金屬比采用堆焊的方法在消除應(yīng)力和變形方面更加有利。
氣體保護(hù)焊,陶瓷襯墊的用法
半自動CO2氣體保護(hù)焊單面焊雙面成型工藝是一種的焊接方法。它具有熔敷率高、坡口角度小、裝配間隙廣、背面不需清根、成型美觀、變形小等一系列優(yōu)點,在造船業(yè)上已越來越得到普及應(yīng)用。
為了達(dá)到焊接的目的,在裝配的過程中,焊接襯片,裝配間隙盡可能滿足下限值,船用焊接襯片,減少焊逢金屬的熔敷量。坡口面的朝口原則上由分段建造工藝確定,坡口盡量設(shè)在方便施焊的一側(cè)。為了方便現(xiàn)場加工,保證坡口角度的準(zhǔn)確,經(jīng)過換算,焊接襯片生產(chǎn)廠家,給出了板厚與坡口寬度的關(guān)系值,供參考選擇。
一般襯墊中間都會有一條紅色的對準(zhǔn)線(不包括圓柱那種),貼的時候?qū)?yīng)板縫中間。還有一點很正要,貼襯墊的時候一定要把鐵板表面的灰塵清理干凈,要不會貼不緊,焊接的時候容易脫落。其實很簡單的。
電流電壓小點,后手抬高,焊縫如果不大可以不用擺動,略微輕擺即可,特別注意:焊絲要燒熔池上,別頂?shù)揭r墊,后手一定高臺,頭略微向下。
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