在ck6140數(shù)控車床整機商取出某個電路板時,要注意記錄相應(yīng)位置、鏈接電纜數(shù)量,對固定電路板,記錄前后應(yīng)取出相應(yīng)的卷曲部件、螺釘。在拆卸時,壓力部件以及螺釘應(yīng)放在一個特殊盒子中,避免丟失。組裝后應(yīng)利用盒子中的所有物品,反之將會出現(xiàn)組裝不完整情況。 在維修前電焊鐵應(yīng)放在手前,遠離維修電路板。適當調(diào)整好鐵頭,配合集成電路的焊接,并且需要注意的是還要避免在焊接過程中會碰到其他部件。測量線路之間的電阻時,應(yīng)當切斷電源。測量電阻時紅色與黑色測試引線應(yīng)更換兩次,電阻值為參考值。多數(shù)ck6140數(shù)控車床的電路板刷有阻焊膜,所以應(yīng)找到相對應(yīng)的焊點作為測試點。需要特別注意的一點,ck6140數(shù)控車床不應(yīng)隨便切斷生產(chǎn)線,部分維修人員有一定的家電維修經(jīng)驗,會習(xí)慣將電線斷開。但是ck6140數(shù)控車床設(shè)備上的電路板上多數(shù)都是雙面金屬孔或多層孔化板。印線細密,如果一旦切斷,不容易對其進行焊接。切線也很容易被切下相鄰的線,在切一條線時不可與線分開,需要同時切數(shù)行。ck6140數(shù)控車床部件不可以隨意進行拆卸、更換。部分人在沒有故障部件的情況下只是基于對哪個部件被損壞,馬上對其進行更換或拆卸,這樣的誤判率會提升,被拆部件的人為損壞率也很高。
加工中心的分類加工中心常按主軸在空間所處的狀態(tài)分為立式加工中心和臥式加工中心,加工中心的主軸在空間處于垂直狀態(tài)的稱為立式加工中心,主軸在空間處于水平狀態(tài)的稱為臥式加工中心。主軸可作垂直和水平轉(zhuǎn)換的,稱為立臥式加工中心或五面加工中心,也稱復(fù)合加工中心。按加工中心立柱的數(shù)量分;有單柱式和雙柱式(龍門式)。VMC1580加工中心按產(chǎn)品運動坐標數(shù)和同時控制的坐標數(shù)分:有三軸二聯(lián)動、三軸三聯(lián)動、四軸三聯(lián)動、五軸四聯(lián)動、六軸五聯(lián)動等。三軸、四軸是指產(chǎn)品具有的運動坐標數(shù),聯(lián)動是指控制系統(tǒng)可以同時控制運動的坐標數(shù),從而實現(xiàn)刀具相對工件的位置和速度控制。按工作臺的數(shù)量和功能分:有單工作臺、雙工作臺,和多工作臺
1、主軸軸承的設(shè)備調(diào)試注意事項(1)單個軸承的設(shè)備調(diào)試設(shè)備時盡也許使主軸定位內(nèi)孔與主軸軸徑的偏疼量和軸承內(nèi)圈與滾道的偏疼量接近,并使其方向相反,這樣可使設(shè)備后的偏疼量減小。(2)兩個軸承的設(shè)備調(diào)試兩支持的主軸軸承設(shè)備時,應(yīng)使前、后兩支持軸承的偏疼量方向相同,并恰當挑選偏疼距的大小。前軸承的精度應(yīng)比后軸承的精度高一個等級,以使設(shè)備后主軸部件的前端定位外表的偏疼量。在修理車床拆開主軸軸承時,因原生產(chǎn)廠家已調(diào)整好軸承的偏疼方位,所以要在拆開前做好圓周方向方位記號,確保重新設(shè)備后軸承與主軸的原相對方位不變,削減對主軸部件的影響。過盈合作的軸承設(shè)備時需采用熱裝或冷裝技術(shù)方法進行設(shè)備,不要蠻力敲砸,防止在設(shè)備過程中損壞軸承,影響車床功能。2、滾珠絲杠螺母副的設(shè)備調(diào)試注意事項滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負荷。徑向力、彎矩會使?jié)L珠絲杠副發(fā)生附加外表接觸應(yīng)力等不良負荷,然后也許形成絲杠的性損壞。因而,滾珠絲杠螺母副設(shè)備到車床時,應(yīng)注意:(1)滾珠螺母應(yīng)在有用行程內(nèi)運動,有必要在行程兩頭裝備限位,防止螺母越程脫離絲杠軸,而使?jié)L珠掉落。(2)因為滾珠絲杠螺母副傳動,不能自鎖,在用于筆直方向傳動時,如部件重量未加平衡,有必要防止傳動中止或電機失電后,因部件自重而發(fā)生的逆?zhèn)鲃?,防止逆?zhèn)鲃臃椒捎茫何佪單仐U傳動、電動制動器等。(3)絲杠的軸線有必要和與之配套導(dǎo)軌的軸線平行,車床兩頭軸承座的基地與螺母座的基地有必要三點成。(4)滾珠絲杠螺母副設(shè)備到車床時,不要將螺母從絲杠軸上卸下來。如有必要卸下來時,要運用輔佐套,不然裝卸時滾珠有也許掉落。(5)螺母裝入螺母座設(shè)備孔時,要防止碰擊和偏疼。(6)為防止切屑進入,磨損滾珠絲杠螺母副,可加裝防護設(shè)備如折皺維護罩、螺旋鋼帶維護套等,將絲杠軸完全維護起來。別的,浮塵多時可在絲杠螺母兩頭添加防塵圈。
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