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波形護(hù)欄
【波形梁鋼護(hù)欄板】現(xiàn)有的平交道口,防護(hù)設(shè)施多采用桿和縱向式波形梁鋼護(hù)欄板,而這兩者,自動(dòng)化能力差,防沖撞能力也差。實(shí)用新型的目的是提供一種抗沖撞能力強(qiáng)、防護(hù)面寬、標(biāo)志明顯的半自動(dòng)或全自動(dòng)控制的安全防護(hù)設(shè)施。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括有電動(dòng)機(jī)、防護(hù)欄和支撐防護(hù)欄的支架。防護(hù)欄是在金屬骨架上焊接若干欄桿構(gòu)成的,防護(hù)欄上方設(shè)有防雨器,下方有提渣板,兩側(cè)有定位輪。其關(guān)鍵技術(shù)在于支架由兩根對稱的型槽鋼,用螺栓垂直固聯(lián)在一凹型槽混凝土的兩端,構(gòu)成型框架。兩根型槽鋼的上端設(shè)有定位槽鋼和鋼繩鉸盤,下端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪,鋼繩鉸盤上的鋼絲繩,經(jīng)由凹型混凝上槽底部設(shè)置的轉(zhuǎn)向輪和型槽鋼下端及上端的轉(zhuǎn)向輪后,固定于防護(hù)欄頂部的○型環(huán)上。鋼絲鉸盤的軸,通過連接器與變速器相連,波形護(hù)欄生產(chǎn),變速器與電動(dòng)機(jī)相連,電機(jī)的開關(guān)采用可逆式磁力啟動(dòng)器和組合式按鈕以及限位器組成的半自動(dòng)電源開關(guān),以上內(nèi)容由整理發(fā)布,
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波形護(hù)欄
這種結(jié)構(gòu)在遇外力沖擊式,會(huì)直接損壞連接件和護(hù)欄,甚至造成整排護(hù)欄的傾倒、損壞。波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家為解決上述問題,設(shè)計(jì)一種可傾式波形護(hù)欄板,護(hù)欄受到撞擊時(shí)可以傾斜,傾斜過程中延長了撞擊時(shí)間,減少了瞬時(shí)沖擊力避免護(hù)欄被損壞,事后波形護(hù)欄板可自動(dòng)復(fù)位,波形護(hù)欄廠家,或者很容易地被扶正??蓛A式波形護(hù)欄板結(jié)構(gòu)組成包括橫桿,立柱、底盤和底座,橫桿安裝在立柱側(cè)面,立柱套設(shè)在底盤上,底盤設(shè)置在底座上;立柱中設(shè)有拉緊裝置,波形護(hù)欄,上述拉緊裝置的上端連接在立柱上,拉緊裝置的下端穿過底盤和底座并連接在底座上,將立柱、底盤和底座拉緊。優(yōu)化的,所述拉緊裝置為拉簧,拉簧的上、下端分別設(shè)有上拉環(huán)和下拉環(huán),上拉環(huán)由穿過的上支撐桿連接在立柱上,下拉環(huán)由穿過的下支撐桿連接在底座上。
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波形護(hù)欄
兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,波形護(hù)欄價(jià)格,美觀配套。特點(diǎn)及原理:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。用途:高速公路防撞設(shè)施,隔離等設(shè)施。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼防撞波形護(hù)欄廠家,蚌埠波形護(hù)欄,安徽旭發(fā)波形護(hù)欄(查看)由提供。是一家從事“陽臺(tái)護(hù)欄,圍墻護(hù)欄,波形護(hù)欄廠,鋅鋼護(hù)欄,空調(diào)護(hù)欄,波形護(hù)欄,道路護(hù)欄”的公司。
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