固定式浮動起重機

      固定式浮動起重機的起重臂不能水平旋轉(zhuǎn)。起重臂一般由兩根大桿組成A字形(桿的斷面形狀多為圓形或箱形)，一端鉸接在船首甲板上，另一端被一組通向后支架(又稱人字架)的纜風索拉著，調(diào)節(jié)纜風索長度可使起重臂變幅。這種起重臂又稱為扒桿，裝有這種起重臂的浮動起重機又稱為扒桿式浮動起重機。

      固定式浮動起重機的扒桿有可變幅的，也有不可變幅的。變幅扒桿又分為吊重工作時變幅和空鉤時變幅兩種有的船只能在非工作狀態(tài)下變幅，以便放低扒桿通過高壓線和橋梁。但扒桿并不能無l限制地放低，當?shù)陀谀骋欢ǖ慕嵌燃丛谒傈c角之下時，浮動起重機上自身的絞車再也無法把扒桿拉起，這是不容許的。另外為了防止變幅扒桿向后倒，一般都在變幅機構設置限位器或拉桿、拉鏈等。

      同定式浮動起重機的平衡問題比較容易解決，船寬也可以較小，但是起重機的工作范圍比較狹小，機動性較差，作業(yè)效率不高，往往不能滿足起重作業(yè)的要求。

      浮式起重機的適用范圍及其吊鉤線纜的使用

      港口作業(yè)涉及到很多重物的搬運，所以需要使用相關的吊運裝置，浮式起重機是不錯的選擇。內(nèi)河港口使用非自航式起重船，大型浮吊作業(yè)，通常在方型船甲板上，設置不同形式的起重機，再配置船舶系纜設備及生活設施等。

      中小型浮式起重機一般采用岸上供電，若為自航式，則需裝設推進系統(tǒng)；大型船用浮式起重機可以進行岸與船、船與船之間的裝卸作業(yè)，其自重輕，占地少，工作效率快，作業(yè)穩(wěn)定性好，運轉(zhuǎn)靈活，是內(nèi)河湖泊理想的裝卸設備。特別適用于碼頭疏浚和碼頭工程施工作業(yè)，如作為抓斗挖泥機、浮式卸砂機、浮式卸煤機等使用。用戶可選擇配置吊鉤或抓斗。

      大型船用浮式起重機按主鉤額定起重量可以分為大、中、小型浮式起重機。額定起重量大于63t為大型浮式起重機；額定起重量16—63t為中型浮式起重機；額定起重量小于16t為小型浮式起重機。浮式起重機的分類方法很多，但一般常用起重臂結構型式進行分類。

      浮式起重機是一種既能干但是又脆弱的工業(yè)用機械，它的作用十分重要，在很多場合當中都是不可或缺的生產(chǎn)幫手，但與此同時，它的機器安裝、運行要求也相對較高，需要使用者對此做出嚴格的操作，才能整個機器的運行效果。

      這個機器的操作工作人員必須是專l業(yè)性的，一定要接受過專門的操作培訓、考取過相應的操作l證書之后才可以上崗工作，同時他們除了機械的使用方法之外也需要學習相應的保養(yǎng)與維修技能，可以更好地機器的功能使用。

      還要注意好看看浮式起重機的吊鉤與線纜的情況，確保這些容易被拉伸、磨損的位置都沒有過度老化的現(xiàn)象，才能夠?qū)⑺降亻_機使用，如果已經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴重磨損，可能會影響使用，都應該馬上進行更換。

      浮式起重機吊鉤組發(fā)生損壞的原因和維修

      浮式起重機上的吊鉤組在進行使用的時候，從外觀可見到的損環(huán)形式，常有行車鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎。實際進行使用的時候，鉤口部位的磨損為正?，F(xiàn)象，主要是為重物被起吊時，必然要自行調(diào)整重l心，迫使鋼絲繩子或吊具在鉤口處滑動磨損。

      浮式起重機在進行使用時，滑輪的輪緣破碎，主要是由碰撞造成的，原因是因為吊鉤組沒有升到必要的高度，車開得不穩(wěn)或者是歪拉斜吊，重物擼鉤產(chǎn)生了強烈擺動使滑輪碰撞到其他物件上造成的；之后是有司機違反操作規(guī)程，不檢查限位開關的起升情況，不注意吊鉤的起升情況，而造成吊鉤“上天”，使滑輪發(fā)生了損環(huán)。

      在對設備進行檢修的時候，應該把吊鉤螺母卸下，清洗干凈上邊的污垢，認真仔細查看。還應經(jīng)常檢查吊鉤螺母和吊鉤的螺栓，或其它連接方式的零件是否有松脫或被切斷的情況，防止吊鉤出現(xiàn)自行脫落的現(xiàn)象。之后要注意去檢查一下此吊鉤尾部螺紋各個吊鉤螺母的腐蝕情況，必要時應該涂抹潤滑脂。

      浮式起重機的運行，若是發(fā)現(xiàn)絕緣吊鉤組上的絕緣墊、絕緣套等不得破l裂，應該要經(jīng)常檢查，及時消除灰塵，潮濕之后應該要立即烘干。為了避免上述磨損，應該要定期向潤滑點和鉸接點加潤滑脂，吊鉤螺母下邊的推力軸承處要定期加油。