擦傷
擦傷是由于齒輪表面承受過大的接觸壓力、潤滑劑極壓性能不足或齒面缺乏足夠的潤滑劑,導致潤滑油膜不能建立,齒輪處于干摩擦或邊界摩擦狀態(tài),嚙合齒面直接接觸,造成齒輪材料的移除。
擦傷的形貌特征:在齒面上沿滑動方向出現(xiàn)溝槽,主要分布在滑動速度較快的齒頂、齒根區(qū)域。按照損傷面積的大小,可分為輕微擦傷、中等擦傷、嚴重擦傷。
防止齒輪擦傷,除避免設備超負荷運行,造成輪齒接觸壓力過大外。在潤滑方面需注意如下方面:
1)選用承載能力強、粘度高的潤滑劑,改善潤滑條件,提高油膜厚度。
2)保障足量的潤滑劑到達嚙合齒面,若采取噴射潤滑方式,需合理設置系統(tǒng)參數(shù),避免噴射間隔時間過長、潤滑劑用量過低,在運行中注意防止出現(xiàn)潤滑系統(tǒng)故障。
過度磨損
過度磨損是指由于長期使用性能欠缺的潤滑劑,抗磨損性能差,摩擦系數(shù)過高,大的滑動摩擦力使輪齒表面快速磨損,從而使齒輪副達不到設計壽命。
過度磨損的形貌特征:齒輪表面明顯粗糙,嚴重時齒廓失去漸開線形狀,通常過度磨損的齒輪伴隨著膠合、擦傷等損傷,但由于磨損較快,不易出現(xiàn)裂紋和點蝕。
齒輪的過度磨損和所用潤滑劑性能直接相關。要求潤滑劑具有適合工況推薦的工作粘度,含極壓添加劑、良好的抗磨性能、低的滑動摩擦系數(shù),能夠有效降低齒輪的磨損速度,延長齒輪壽命。
防止齒輪擦傷,除避免設備超負荷運行,造成輪齒接觸壓力過大外。在潤滑方面需注意如下方面:
1)選用承載能力強、粘度高的潤滑劑,改善潤滑條件,提高油膜厚度。
2)保障足量的潤滑劑到達嚙合齒面,開式齒輪噴射潤滑系統(tǒng),若采取噴射潤滑方式,需合理設置系統(tǒng)參數(shù),避免噴射間隔時間過長、潤滑劑用量過低,在運行中注意防止出現(xiàn)潤滑系統(tǒng)故障,若采取油池潤滑方式,需在日常檢查中注意液位的高低,尤其是當齒輪中心線和油池液面具有一定斜度時,注意油位的的高度應以為準。
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