雙開道岔就是把一條線路一分為二,但是,分開的兩條線 路是對(duì)稱曲線的道岔。雙開道岔具有縮短道岔長(zhǎng)度,增大道岔曲線,減少線群占地空間的優(yōu)點(diǎn)。交分道岔在菱型交叉的一側(cè),增添兩副轉(zhuǎn)轍器和一股連 接曲線,分別稱之為單式或復(fù)式交分道岔。
特殊道岔是非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、非成批系列生產(chǎn)的單式不對(duì)稱道 岔、單式同側(cè)道岔、復(fù)式不對(duì)稱道岔、單式交分道岔、 套線道岔、脫線道岔、脫鞋道岔等軌道設(shè)備的總稱。
二、心軌區(qū)域的工電結(jié)合部
心軌結(jié)合部主要指可動(dòng)心軌??蓜?dòng)心軌類型可分為鋼軌組合型可動(dòng)心軌轍叉和錳鋼型可動(dòng)心軌轍叉。
心軌區(qū)域的關(guān)鍵部位主要有:
1、心尖部位的翼軌咽喉:咽喉是指心尖軌前端翼軌刨切起點(diǎn)前50mm處兩翼軌間的開口尺寸,液壓三開道岔,不同的道岔類型,三開道岔出售,在此處有著不同的尺寸要求?,F(xiàn)場(chǎng)施工和日常維修中發(fā)現(xiàn)有一定的誤差,影響心軌密貼狀態(tài),
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