1.
裝配原因
由于壓裝工裝原因,導(dǎo)致油封壓裝后變形;
在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導(dǎo)致唇口處劃傷;
由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。
2.
骨架原因
由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題,導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng),導(dǎo)致油封異常磨損,終發(fā)生漏油。
1.
工作介質(zhì)原因
工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,終發(fā)生漏油。
2.
唇口磨損原因
清潔度問題:鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,工作時發(fā)生異常磨損;
油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,重型絲桿升降機原理,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損;
油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會發(fā)生干摩擦,導(dǎo)致異常磨損。
3.
軸的原因
旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會采用高頻淬火,絲桿升降機原理,硬度不低于HRC55;
旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,滾珠絲桿升降機原理,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。
絲桿升降機絲杠主軸保養(yǎng):降低軸承的工作溫度,經(jīng)常采用的辦法是潤滑油。潤滑方式有,齒條絲桿升降機原理,油氣潤滑方式、油液循環(huán)潤滑。
在使用這兩種方式時要注意以下幾點:
1、螺旋絲桿升降機在采用油液循環(huán)潤滑時,要保證主軸恒溫油箱的油量足夠充分
2、油氣潤滑方式剛好和油液循環(huán)潤滑相反,絲桿升降機只要填充軸承空間容量的百分之時即可。
循環(huán)式潤滑的優(yōu)點是,在滿足潤滑的情況下,能夠減少摩擦發(fā)熱,而且能夠把螺旋絲桿升降機組件的一部分熱量給以吸收。
對于絲桿升降機絲杠主軸的潤滑同樣有兩種放式:油霧潤滑方式和噴注潤滑方式
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