活塞桿為鍛鋼件,材料為30#鋼或45#鋼桿式結(jié)構(gòu),中空。頂部圓形,用于安裝活塞頭。底部為矩形或正方形,與十字頭銷的上部平面連接。活塞桿桿身經(jīng)過火焰淬火或感應(yīng)淬火,液壓活塞桿維修,具有一定的硬度,用以與活塞填料函的刮油環(huán)相匹配。
活塞桿中間中空,內(nèi)冷卻管穿過其中,并通過法蘭固定矮活塞桿頂部。來自十字頭的冷卻油進(jìn)入冷卻管中,上行到達(dá)活塞頭內(nèi)腔?;赜褪峭ㄟ^活塞內(nèi)外圈之間的空腔,進(jìn)入內(nèi)冷卻管與活塞桿內(nèi)壁圍成的空腔內(nèi),下行到十字頭。
活塞桿頂部通過彈性螺栓與活塞頭,活塞裙相連接。螺栓頭部用鎖緊鋼絲放松。
活塞桿顧名思義,是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例,由:缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。
活塞桿主要用于液壓氣動、工程機(jī)械、汽車制造用活塞桿,塑料機(jī)械的導(dǎo)柱,遂寧液壓活塞桿,包裝機(jī)械、印刷機(jī)械的輥軸,紡織機(jī)械,輸送機(jī)械用的軸心,液壓活塞桿怎么樣,直線運動用的直線光軸。
在活塞桿高強(qiáng)度鋼上采用電鍍硬鉻作為耐磨防護(hù)鍍層,其耐磨性能夠滿足零件的使用要求,但是鍍鉻層存在的微裂紋往往使防護(hù)層的耐腐蝕性能變差,基體的腐蝕會造成鍍層過早的剝落,因而失去防護(hù)作用為此國內(nèi)外相繼開展了一些硬鉻鍍層改性方面的研究,以克服硬鉻鍍層耐蝕性差的問題。美國,液壓活塞桿供應(yīng)商,日本,歐盟已經(jīng)開發(fā)出活塞桿無裂紋鍍鉻層。Dw-032鍍鉻添加劑能夠獲得明亮和硬鉻鍍層,微裂紋2500條,在宏觀講實現(xiàn)鍍鉻無裂紋。這比脈沖鍍鉻明顯節(jié)約成本。
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