1、粉末成型為所需形狀的坯塊。成型的目的是制得一定形狀和尺寸的壓坯,鐵基粉末冶金,并使其具有一定的密度和強度。成型的方法基本上分為加壓成型和無壓成型。加壓成型中應用多的是模壓成型。此外還可使用3D打印技術進行胚塊的制作。
2、坯塊的燒結。燒結是粉末冶金工藝中的關鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結使其得到所要求的終物理機械性能。燒結又分為單元系燒結和多元系燒結。
根據(jù)市場調研的結果,中國2013 年平均單車汽車粉末冶金制品的用量至少有6kg,這其中2.3kg 的差額就是沒有統(tǒng)計在內,是來自國外的粉末冶金用量(發(fā)動機進口或部分組裝零件進口),這部分進口替代需求構成了未來粉末冶金零部件需求增長的一部分。我們保守估計,未來車用粉末冶金國產化的替代率占據(jù)目前單車用量的6%-7%。
粉末冶金的應用領域
SPS在材料制備中的應用
目前在國外,金屬粉末冶金,尤其是日本開展了較多用SPS制備新材料的研究,部分產品已投入生產。SPS可加工的材料種類如表1所示。除了制備材料外,SPS還可進行材料連接,粉末冶金,如連接MoSi2與石磨[14],ZrO2/Cermet/Ni等[15]。
近幾年,國內外用SPS制備新材料的研究主要集中在:陶瓷、金屬陶瓷、金屬間化合物,復合材料和功能材料等方面。其中研究多的是功能材料,他包括熱電材料[16] 、磁性材料[17] 、功能梯度材料[18] 、復合功能材料[19]和納米功能材料[20]等。對SPS制備非晶合金、形狀記憶合金[21] 、金剛石等也作了嘗試,取得了較好的結果。
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