起重機(jī)電氣火災(zāi)

起重機(jī)電氣火災(zāi)

吊車發(fā)生電氣火災(zāi)的原因很多，主要是日常維護(hù)不善和電氣設(shè)備運(yùn)行中超過額定負(fù)荷線路發(fā)生短路、過熱和打火花造成，因此吊車上必須配備符合規(guī)定的消防器材。

1、短路----發(fā)生短路故障時(shí)，電線溫度達(dá)到可燃物(包括電線絕緣皮)，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

2、過載---吊車長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行或故障運(yùn)行(如三相電源缺一相)。

3、接觸不良----電阻器安裝不合理或使用時(shí)損壞、變形、熱量積蓄過高。

4、潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油也可導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。

5、在廠房、屋架、天窗等處進(jìn)行維修使用電氣焊(如電氣焊的火花濺落在吊軌.上發(fā)生火災(zāi))。

應(yīng)急措施：發(fā)生電氣火災(zāi)后，電氣設(shè)備很容易短路而使金屬構(gòu)架帶電，因此必須先切斷電源，無法切斷時(shí)要合理使用滅火器(干粉或二氧化碳滅火器)，防止觸電事故發(fā)生。

起重機(jī)信號(hào)工安全操作規(guī)程

起重機(jī)信號(hào)工安全操作規(guī)程

1、信號(hào)指揮工佩戴“信號(hào)指揮”標(biāo)志或特殊標(biāo)志，安全帽、安全帶、指揮旗、口哨俱備，并正確配合使用。

2、熟悉起重機(jī)機(jī)械的基本性能，向其中司機(jī)及掛鉤人員進(jìn)行旗語(yǔ)手勢(shì)，聲響信號(hào)的交底約定。

3、必須了解調(diào)運(yùn)物件重量、堆放位置、其它固定物的連接和掩埋情況等，確定吊點(diǎn)、吊裝方法的具體事宜。

4、檢查吊索具的磨損情況，有達(dá)“報(bào)廢”標(biāo)準(zhǔn)情況之一-的立即更換，門座式起重機(jī)培訓(xùn)，尚未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)卻又磨損程度輕的，必須降低其允許使用范圍。

5、檢查吊索具、容器等是否符合要求，發(fā)現(xiàn)吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時(shí)處理，否則停止使用。

6、起重機(jī)作業(yè)人員。信號(hào)指揮必須集中精力，按規(guī)定要求操作，時(shí)刻注意塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、吊裝情況。

7、堅(jiān)持“十不吊”原則，有權(quán)拒絕違張指令。

8、信號(hào)指揮人員要站立得當(dāng)，旗語(yǔ)或手勢(shì)明顯準(zhǔn)確，哨聲清晰洪亮，與旗語(yǔ)手勢(shì)配合協(xié)調(diào)一致，上下信號(hào)密切聯(lián)系，應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就為的全過程。

9、信號(hào)指揮者應(yīng)當(dāng)站在有利于保護(hù)自身安全，汽車吊起重機(jī)培訓(xùn)，又能正常指揮作業(yè)的有效位置。

10、吊物起吊200~300mm時(shí)，應(yīng)停鉤檢查，待妥當(dāng)后再行調(diào)運(yùn)。

11、吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時(shí)，指揮者應(yīng)迅速視情況而定，緊急告知危險(xiǎn)部位人員撤離，指揮起重機(jī)司機(jī)將重物慢慢放下，排除險(xiǎn)情后，再行起吊。

12、吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障，重物不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸掛高空，應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。

13、吊物時(shí)，嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置越過，保證遇勿與人的頭頂蕞小的安全距離不小于1m。

起重機(jī)輪胎維護(hù)保養(yǎng)

一級(jí)輪胎維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目

1、緊固輪胎螺母，檢查氣門嘴是否漏氣，氣門帽是否齊全，如發(fā)現(xiàn)損壞或缺少應(yīng)立即修理或補(bǔ)全。

2、挖出輪胎夾石和花紋中的石子、雜物，起重機(jī)培訓(xùn)哪家好，如有較深傷洞應(yīng)用生膠填補(bǔ)，特別是子午線輪胎，刺傷后若不及時(shí)修補(bǔ)，水氣進(jìn)入胎體銹蝕鋼絲簾線，造成早期損壞。

3、檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損或起鼓、變形等現(xiàn)象，應(yīng)查找原因，灣沚起重機(jī)培訓(xùn)，予以排除。

4、如需檢查輪胎內(nèi)部，應(yīng)拆卸解體，如有損傷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

5、檢查輪胎搭配和輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。

6、檢查輪胎（包括備胎）氣壓，并按標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足。

7、檢查輪胎有無與其他機(jī)構(gòu)刮碰現(xiàn)象，備胎架是否完好、緊固，如不符合要求，應(yīng)予以排除。

8、必要時(shí)（如單邊偏磨嚴(yán)重）進(jìn)行一次輪胎換位，以保持輪胎胎面花紋磨損均勻。

二級(jí)輪胎維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目

1、拆卸輪胎，按輪胎標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量胎面花紋磨損，周長(zhǎng)及胎面寬度的變化，作為換位和搭配的依據(jù)。

2、輪胎解體檢查：

（1）胎冠、胎肩胎側(cè)及胎內(nèi)有無脫層、起鼓和變形等現(xiàn)象。

（2）內(nèi)胎、墊帶有無咬傷折皺現(xiàn)象，氣門嘴、氣門芯是否完好。

（3）輪輞、擋圈和鎖圈有無變形、銹蝕，并視情油漆。

（4）輪輞螺栓孔有無過度磨損或損裂現(xiàn)象。

3、排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后，進(jìn)行裝合和充氣。

4、高速車應(yīng)進(jìn)行輪胎的動(dòng)平衡試驗(yàn)。

5、按規(guī)定進(jìn)行輪胎換位。

6、發(fā)現(xiàn)輪胎又不正常的磨損或損壞，應(yīng)查明原因，予以排除。

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