濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司位于美麗的泉城----濟(jì)南。我公司是從事各種氣動(dòng)氣體(液體)增壓泵、高壓動(dòng)力單元、充氮小車、高壓制氮系統(tǒng)等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)的流體科技企業(yè)。
公司按照法國(guó)OLAER公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)可以用于OLAER蓄能器的充氮車和充氮工具。OLAER蓄能器是法國(guó)品牌,是奧萊爾集團(tuán)的創(chuàng)始人MERCIER先生,于1936年發(fā)明了首臺(tái)氣液蓄能器。由于OLAER蓄能器不同時(shí)期生產(chǎn)的蓄能器、以及是否全進(jìn)口進(jìn)口產(chǎn)品、還是國(guó)內(nèi)組裝產(chǎn)品等不同,其充氣接口類型比較多,選購充氮工具時(shí),要根據(jù)具體接口形式來選者。
充氮車包含電機(jī)、油泵、油箱、電磁閥、壓力傳感器、換向閥、壓力控制器、精密增壓缸等;
重量:無油時(shí)裝置總重量約130Kg;
環(huán)境溫度:-200℃至+55℃;
充氮工作壓力:≤70MPa;
海德森諾歡迎各位新老客戶選購。海德森諾公司是以研發(fā)、生產(chǎn)氮?dú)庠鰤涸O(shè)備,電動(dòng)氣體增壓系統(tǒng)、氣體增壓泵,液體增壓設(shè)備,及其相關(guān)的各種非標(biāo)流體控制系統(tǒng)的制造商家。其產(chǎn)品在化工、石油、電力、汽車部件制造廠、氣密性檢測(cè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司座落在山東省省會(huì)、美麗的泉城—濟(jì)南。
分享蓄能器的選型
1.1蓄能器的作用
蓄能器在液壓系統(tǒng)中主要有以下幾方面的用途:
(1) 做輔助動(dòng)力源,短期大量供油;
(2) 維持系統(tǒng)壓力;
(3) 緩和沖擊壓力和吸收脈動(dòng)壓力。
1.2蓄能器的類型
蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。
(1)重力加載式蓄能器
重力加載式蓄能器利用重物的位能來儲(chǔ)存能量,是古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體,但尺寸龐大,反應(yīng)遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設(shè)備。
(2)彈簧加載式蓄能器
彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來儲(chǔ)存能量,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)較重力式靈敏,但其容積較小,HD-EV系列充氮車多少錢,一般用于小容量、低壓系統(tǒng)。
(3)氣體加載式蓄能器
氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎(chǔ)上。使用時(shí)首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的空氣或氮?dú)猓?dāng)外部系統(tǒng)的壓力超過蓄能器的壓力時(shí),油液壓縮氣體充入蓄能器,當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力低于蓄能器的壓力時(shí),運(yùn)城充氮車多少錢,蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統(tǒng)。
濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司座落在山東省省會(huì)、美麗的泉城—濟(jì)南。海德森諾自成立以來,CDZ25充氮車多少錢,大膽吸收借鑒國(guó)外的應(yīng)用與技術(shù),鋼廠充氮車多少錢,獨(dú)立設(shè)計(jì)研發(fā)適應(yīng)國(guó)情的系統(tǒng)與產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀積累,擁有了一批設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造流體設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)骨干,逐步發(fā)展成為一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)于一體的流體設(shè)備與流體控制系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商。
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