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鑄鐵一般是指鑄鐵制成的物體。在制造過程中,VAREX平板探測器,由于冷鑄和鍛造過程中產(chǎn)生的氣體,鑄件容易出現(xiàn)許多小孔,對鑄件的整體緊密性有一定的影響。一般鑄件或多或少都有一些問題,如果這些問題嚴重,會增加產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷。一般市場上使用無損檢測設備來檢測產(chǎn)品質(zhì)量,如X射線無損檢測、超聲波等。
當前的汽車工業(yè)中,X射線工業(yè)無損探傷為汽車零部件生產(chǎn)過程中提高i效和改善質(zhì)量做出了巨大貢獻,特別是各種類型的鑄造件,輪轂和輪胎。其中鑄造件的市場在穩(wěn)步增長,特別是一些關鍵的安全部件其生產(chǎn)廠商必須保證其產(chǎn)品的質(zhì)量,而鋁鑄件的砂眼或其他內(nèi)部隱蔽缺陷可能會對其用戶造成巨大的損失。X射線圖像使得許多缺陷及其成因一目了然。使用自動化數(shù)字X射線無損檢測系統(tǒng)可以實現(xiàn)在線100%的檢查,從而實現(xiàn)零i缺陷率。 鑄造件的壁厚在不斷減薄以減輕其重量,于此同時對鑄造件的質(zhì)量及制造周期的要求卻越來越高。 這也是近年來在鑄造業(yè)中,鑄件的射線檢驗越來越重要的原因。
常用的無損檢測方法:渦流檢測(ECT)、射線照相檢驗(RT)、超聲檢測(UT)、磁粉檢測(MT)和液體滲透檢測(PT)五種。其他無損檢測方法:聲發(fā)射檢測(AE)、熱像/紅外(TIR)、泄漏試驗(LT)、交流場測量技術(ACFMT)、漏磁檢驗(MFL)、遠場測試檢測方法(RFT)、超聲波衍射時差法(TOFD)等。
一般針對飛機檢測采用的是高頻渦流檢測技術,簡稱HFEC,頻率在200KH-6MH之間,為提高表面檢測靈敏度,采用屏蔽式筆式探頭。另外還有工業(yè)CT斷層掃描檢測和超聲檢測技術也是重要的無損檢測手段。
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