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對金屬坯料施加外力，使其產(chǎn)生塑性變形、改變尺寸、形狀及改變性能，用以制造機械部件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。鍛件的種類有：飛機鍛件、柴油機船用鍛件、鍛件、石油化工礦山鍛件、鍛件、火電鍛件、水電鍛件。

軸類部件是機器中經(jīng)常遇到的典型部件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動件，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、很多絲杠等。精密鍛件它主要用來支承傳動部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類部件是旋轉(zhuǎn)體部件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類部件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

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柴油機環(huán)形鍛件：柴油機鍛件的一種，柴油機柴油機柴油機是動力機械的一種，它常用來作發(fā)動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環(huán)形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

環(huán)形鍛件：鍛件在工業(yè)中占有極其重要的地位。按重量計算，在坦克中有60%是鍛件?；鹋谥械呐诠?、炮口制退器和炮尾，中的具有的及刀、火箭和潛艇深水彈發(fā)射裝置和固定座、核潛艇高壓冷卻器用不銹鋼閥體、都是鍛壓產(chǎn)品。除鋼鍛件以外，還用其它材料制造。

石油化工環(huán)形鍛件：鍛件在石油化工設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用。如球形儲罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對焊法蘭催化裂化反應(yīng)器的整鍛筒體（壓力容器），加氫反應(yīng)器所用的筒節(jié)，化肥設(shè)備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

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鍛件在鍛造加工塑形期間，每個部分變形多少和終鍛的溫度以及冷卻的快慢都不一樣，鍛件在冷卻以后里面的組成會不勻稱、存有殘留的應(yīng)力和加工硬化等情況。想要避免這些情況，確保鍛件的品質(zhì)，鍛后是需要做熱處理的。對于有些鍛件來說，鍛后的熱處理可以確保符合的力學(xué)性能需求。

鍛后的熱處理能夠調(diào)節(jié)鍛件的硬度，不銹鋼鍛件價格，給后期的鍛件切削加工做好預(yù)備工作。鍛后熱處理還能去除鍛件的內(nèi)應(yīng)力，防止機器在加工的時候出現(xiàn)變形現(xiàn)象，改變鍛件的內(nèi)部組成，細(xì)化晶粒，給后期的熱處埋做好預(yù)備工作。

所以熱處理是鍛件加工的關(guān)鍵步驟，大部分的鍛件都是要做一次往上的熱處理，這是確保和提升鍛件里面的品質(zhì)和工作壽命的關(guān)鍵原因，也是盡量發(fā)揮原料潛力的關(guān)鍵一點。