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山東歐電閥門有限公司
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| 先生： |
減壓閥，出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導致主閥芯處于大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會出現此現象。
對J型管式閥，拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現象，減溫減壓裝置供應商，使主閥頂在大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。
在減溫減壓裝置中一個重要的部位就是蒸汽調節(jié)閥，它以空氣壓縮作為動力源，在氣缸里借助電磁閥等附件驅動閥門，從而實現調節(jié)溫度、壓力的目標。
蒸汽調節(jié)閥準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著十分重要的意義。因此加強氣動調節(jié)閥的維修是必要的。
檢修時的重點檢查部位
檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況;
檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛;
檢查閥芯：閥芯是調節(jié)閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換;檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，減溫減壓裝置，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;
檢查執(zhí)行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。
減溫減壓裝置
主要特點如下：
1.同一口徑的高壓差給水調節(jié)閥有不同的流置系數Cv值可供選擇，減溫減壓裝置原理，使溫度調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)靈敏度及精度大大提高。
2.減溫減壓閥、給水調節(jié)閥配用直行程執(zhí)行機構，去除了傳統(tǒng)的杠桿鉸鏈機構，減少了中間環(huán)節(jié)的空行程，進一步提高了調節(jié)系統(tǒng)的靈敏度及精度。
3.減溫減壓閥、給水調節(jié)閥配用氣動薄膜式執(zhí)行機構，滿足了特殊用戶的需要，具有充分利用能源的優(yōu)點。
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第11年
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