如何選擇重力傳感器

首先，我們需要知道稱重傳感器的精度一般包含蠕變、非線性、重復(fù)性、靈敏度、滯后、工作溫度等多個性能指標(biāo)。

選擇稱重傳感器時不要盲目選擇高等級的稱重傳感器產(chǎn)品，而是應(yīng)該考慮電子衡的準(zhǔn)確度和自身的購買預(yù)算。

同時，我們需要根據(jù)自己的秤體結(jié)構(gòu)來確定傳感器的款式和數(shù)量。稱重傳感器因不同工作環(huán)境，會導(dǎo)致產(chǎn)品使用壽命不同的情況。如需延長產(chǎn)品的使用壽命，需要正確的安裝產(chǎn)品，并做好日常維護(hù)。

稱重傳感器產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，目前廣泛應(yīng)用于電子汽車衡、單軌吊秤、機(jī)電結(jié)合秤、吊鉤秤、料斗秤及各種秤、工藝秤等。

稱重傳感器的安裝

盡量采用有自動定位（復(fù)位）作用的結(jié)構(gòu)配件，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的。

系統(tǒng)有無運(yùn)動不爽現(xiàn)象，可以用以下方法判別。即在秤臺上加或減大約千分之一額定負(fù)荷看看稱重顯示儀是否有反映，有反映，說明可動部分未受“沾污”。

一、概述

  本裝置適用于所有需要超載、額載信號的活動轎底電梯和需要節(jié)能運(yùn)行的自動扶梯，也可用于機(jī)械限位接或近開關(guān)使用，本裝置有極高的，由于采用霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)非接觸感應(yīng)工作方式，系統(tǒng)不直接承受電梯荷載作用，因而具有工作壽命長、穩(wěn)定性好、安裝調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn)，克服了機(jī)械式超載開關(guān)容易損壞的缺陷。

二、主要特點(diǎn)

  1.非接觸感應(yīng)式工作方式，自身無機(jī)械運(yùn)動，直接安裝在電梯原超載開關(guān)處，無需改變電梯轎廂結(jié)構(gòu)，         也可以安裝于有壓縮行程的繩頭板上。

2.采用超高強(qiáng)勁感應(yīng)磁鐵，大限度的提高系統(tǒng)抗干擾能力。

3.額載繼電器動合、動斷輸出，超載繼電器動合、動斷輸出，且電位器可調(diào)，方便用戶使用。

  4.定位精度高、體積小、安裝調(diào)試方便，結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉。

四、工作原理

本系統(tǒng)是根據(jù)電梯活動轎底依據(jù)載重作彈性變化的原理，通過霍爾傳感器檢測其位移變化，從而實(shí)現(xiàn)對電梯轎廂超載檢測的一種方法。  

五、傳感器和控制盒外形尺寸圖

注意：系統(tǒng)連接支架需要用戶根據(jù)具體情況自制。

六、調(diào)試方法：

1活動轎底請參照上圖用系統(tǒng)連接支架（此支架用戶自制）安裝好本裝置，且盡可能將其安裝在靠近轎底中部。

2將磁鐵吸附在轎底，且標(biāo)志面正對裝置感應(yīng)點(diǎn)。

3安裝調(diào)整本裝置，使轎底磁鐵對準(zhǔn)其上端面中心點(diǎn)。同時必須保證本裝置端面與磁鐵端面相互平行。

4在電梯額載時，上下調(diào)節(jié)本裝置使其指示燈呈綠色點(diǎn)亮（也可以調(diào)額載電位器進(jìn)行額載工作點(diǎn)的位置調(diào)節(jié)，順時針調(diào)近，逆時針調(diào)遠(yuǎn)）。此時緊固裝置，調(diào)試完畢。

5超載調(diào)試: 電梯裝載110%額定載荷后，順時針旋轉(zhuǎn)超載調(diào)節(jié)電位器，使紅色指示燈由滅調(diào)亮（或閃亮）即可。此時超載傳感器繼電器吸合、斷合狀態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)換，電梯超載裝置，此時調(diào)試完畢。

九、注意：

感應(yīng)磁鐵是配合本產(chǎn)品的稀有稀土磁鐵，磁性強(qiáng)勁，安裝過程中必須小心；在任何時候都要避免磁鐵接近100℃以上高溫，以免退磁；由此造成的人身和設(shè)備損失本公司不予責(zé)任。