汽車線束生產(chǎn)過程中的品質(zhì)管控線束的結(jié)構(gòu)和功能

   汽車低壓線束是由導(dǎo)線、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、PVC管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線束相互連接并傳輸電能和電信號給汽車上的電子電器，有著“汽車神經(jīng)”的形象稱號。各個線束在整車中的功能不同，由此分為主線束、座艙線束、儀表板線束、門線束、頂棚線束、發(fā)動機(jī)線束等。

常見的線束缺陷

   常見的線束缺陷有端子退出、繼電器／熔斷絲裝配錯誤、卡扣位置錯誤、繼電器工作不良、短路、絕緣皮破損、斷路、接觸不良等。除去引起故障的自然因素（使用期限超長，線束端氧化／變形）、電氣設(shè)備的故障引起線束的損壞以及裝配或檢修汽車零部件時的主觀人為因素之外，其中還有很多缺陷在線束的生產(chǎn)過程中即可預(yù)防或消除。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家，主要產(chǎn)品有車身電線束、汽車底盤線束、啟動預(yù)熱線束。

青島宏順興主要配套生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預(yù)熱線束。

線束加工的注意事項：

 汽車行李箱的線束要選用冷彈性導(dǎo)線的材質(zhì)，確保在低溫條件下保持彈性。弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，發(fā)動機(jī)線束，汽車制動系統(tǒng)的線速總成男耐高溫要超過150-200℃，外保護(hù)絕緣層硬且耐磨擦。

 汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料，具有非常優(yōu)良的流變性能，一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù)，在使用的過程中適用于不同的束徑，這樣就能夠有效達(dá)到一定的擠出速度，在使用時有效的穩(wěn)定其擠出流量，這樣可以有效的保證其産品幾何形狀、外觀的完整性。

 汽車線束加工材料的好壞會直接影響汽車線束的產(chǎn)品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時候，一定不能單獨(dú)以其報價來決定是否合作。價格由價值決定，格的線束更有質(zhì)量保障。就拿線束端子舉例，標(biāo)準(zhǔn)的汽車線束采用青銅及黃銅制成，并且表明有鍍層，價格比較貴，而市場上二次加工的銅價格就比較便宜，但是性能會差很多。兩種材質(zhì)，做出來的汽車線束在外觀上不會有明顯的區(qū)別，但是價格卻相差很大。

青島宏順興工貿(mào)有限公司是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的廠家。公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上?，F(xiàn)有全電腦切線剝線機(jī)，發(fā)動機(jī)線束保護(hù)，全自動壓接機(jī)、全電腦檢測臺等一整套線束加工設(shè)備。

汽車線束的常用規(guī)格:

汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，速騰發(fā)動機(jī)線束，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。以整車線束為例，0.5規(guī)格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規(guī)格線適用于牌照燈，前后小燈、制動燈等;1.0規(guī)格線適用于轉(zhuǎn)向燈、霧燈等;1.5規(guī)格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發(fā)電機(jī)電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言，發(fā)動機(jī)線，關(guān)鍵要看負(fù)載的Max電流值，例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨(dú)使用，它們的線徑都比較大，起碼有十幾平方毫米以上，這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內(nèi)。