吊車配件-推力桿-泰安騰飛工程機(jī)械

吊裝設(shè)備安全要看：吊鉤鉤頭潤(rùn)滑有無(wú)缺陷；鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無(wú)脫槽現(xiàn)象；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，各安全開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是 否正常；行車時(shí)有無(wú)異響。吊裝定要檢查吊裝設(shè)備是否存在問(wèn)題，如有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換，嚴(yán)禁使用有問(wèn)題的吊裝工具作業(yè)。

，機(jī)油長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作，會(huì)產(chǎn)生積碳、油泥等物質(zhì)，時(shí)間長(zhǎng)了，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、怠速不穩(wěn)等問(wèn)題。所以定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油泥，能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障，增加發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如何清除發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥呢？

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量，如果不足，需補(bǔ)加，并使用油尺滴一滴舊機(jī)油在干凈的濾紙上；

 2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到工作溫度；

 3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，將整瓶清洗劑倒入發(fā)動(dòng)機(jī)與舊機(jī)油混合；

 4.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；

 5.放掉或者抽干凈舊機(jī)油；

 6.再取一滴舊機(jī)油滴在同一張濾紙上，并對(duì)比兩滴機(jī)油的痕跡殘留，三一吊車配件商城，發(fā)現(xiàn)有去除劑的油滴臟污更明顯，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥積碳等沉積被清洗下來(lái)；

 7.更換新機(jī)油濾清器，加入足量新機(jī)油；

 8.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘，確保新機(jī)油充分潤(rùn)滑。

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.不檢查柱塞行程余量

在柱塞式噴油泵的諷試中，中聯(lián)吊車配件，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。

所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。

調(diào)好供油開(kāi)始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。

柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開(kāi)始供油，從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。

所以，在維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。

檢查時(shí)，吊車配件，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：

a)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測(cè)量。

b)柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，吊車配件，使柱塞上升到點(diǎn)。

然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。

制動(dòng)電磁鐵的型號(hào)及意義為

為了克服電磁塊式制動(dòng)器沖擊力大的缺點(diǎn)，采用了液壓推桿塊式制動(dòng)器。它們的區(qū)別在于它的松閘動(dòng)力依靠液壓推動(dòng)器中的推桿的上下運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)三角形杠桿牽動(dòng)斜拉桿完成制動(dòng)，它是一種新型的長(zhǎng)行程制動(dòng)器。

液壓推動(dòng)器由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和離心泵組成。通電時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，在活塞內(nèi)產(chǎn)生壓力，迫使活塞迅速上升，固定在活塞上的垂直推桿及三角形板同時(shí)上升，克服主彈簧作用力，并經(jīng)杠桿作用將制動(dòng)瓦松開(kāi)。當(dāng)斷電時(shí)，葉輪減速并停止，活塞在主彈簧及自重作用下迅速下降，使油重新流入活塞上部，通過(guò)杠桿將制動(dòng)瓦緊抱在制動(dòng)輪上，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。液壓推桿塊式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲；允許每小時(shí)接電次數(shù)可達(dá)720次，使用壽命長(zhǎng)。缺點(diǎn)是合閘較慢，容易發(fā)生漏油。適用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)上使用。圖8－9為液壓推桿塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

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