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機箱鈑金加工是使用多種不一樣的制造方法將金屬板成型為所需形狀的過程，不銹鋼鈑金箱體加工，包括切割、彎曲到表面處理、組裝等很多步驟。通常，從機箱鈑金到金屬產品的過程要從CAD制圖開始，制圖完成后，經過鈑金制造過程，制成各種各樣的零件。常見的是加工方式有以下幾個方面。
1、熱切割
激光切割是切割機箱機柜板材的shou選，這是一種非常快速而jing確的切割方法，可確保獲得良好的效果。對于較厚的機箱機柜材料，也可以使用等離子切割，不過激光切割質量更好。
15. 所有接地裝置的緊固應牢靠，并均應設有彈簧墊圈或鎖緊螺母，以防松動。
16. 接地裝置緊固后，應隨即在接觸面的四周涂以防銹漆，以防銹蝕。
17. 金屬軟管不能用作保護導體。
18. 用于連接外部保護導體的端子和電纜套的端子應是luo露的，如無其他規(guī)定， 應適于連接銅導體。
19. PEN 導線的截面積應按中性導線 (N)一樣的方式確定， zui小截面積應是 10mm2。
20. 二次回路接地應設zhuan用螺栓。
鈑金機箱的表面處理工作：
1、噴涂與電鍍處理
噴涂與電鍍處理是鈑金機箱機柜表面處理非常常用的一種處理方式，它的作用是防銹、防靜電，同時還可以形成一層保護膜。
2、表面前處理及后處理
鈑金機箱的表面前處理的作用主要是去油污，精密鈑金箱體加工，氧化皮，鈑金箱體加工，鐵銹等，它為表面后處理作準備，而后處理主要是噴(烤)漆，噴塑以及鍍防銹層等，精密鈑金箱體加工，相比較而言，噴涂代諾金屬防銹蠟是一種新型的處理方法，環(huán)保安全，不污染環(huán)境，防腐時間長，沒有邊緣的防銹蠟不會開裂，刮擦等機械損傷導致生銹的地方不會蔓延，新舊涂層可以融合，后期修復只需要簡單重復涂刷即可。
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第3年
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