第三,制造技術(shù)水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車加工數(shù)控率低,磨加工自動化水平低,僅有200多條自動生產(chǎn)線。對軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā),鋼材質(zhì)量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而造成工序能力指數(shù)低,一致性差,產(chǎn)品加工尺寸離散度大,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
潤滑不良或潤滑油污染引發(fā)軸承損壞
3.1損壞原因
掘進機截割部內(nèi)部密封損壞,截割部發(fā)生漏油,在用戶發(fā)現(xiàn)不及時與維護不及時的情況下,致使軸承由于潤滑油不足,引發(fā)潤滑不良造成損壞現(xiàn)象,或因潤滑油更換不及時,使用嚴重污染的潤滑油等,導致軸承損壞。
3.2預防措施
為便于用戶觀察截割部油位,在設(shè)計掘進機截割部時,應(yīng)選一醒目位置來布設(shè)截割部油位計。與此同時,注油通道結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)計得盡量簡單,應(yīng)在無需拆卸截的情況下,能順利給截割部內(nèi)軸承注油,且應(yīng)設(shè)計泄油通道以及時排泄掘進機截割部產(chǎn)生的污染潤滑油,另外用戶對潤滑油的補充、更換應(yīng)嚴格按使用說明進行。
風力發(fā)電機組傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)診斷
目前,發(fā)電機和機械傳動系統(tǒng)是組成風力發(fā)電機系統(tǒng)重要的組成部分,并且承擔穩(wěn)定發(fā)電機組正常運行的功能。而在風力發(fā)電機組內(nèi),齒輪箱、發(fā)電機以及軸承在振動狀態(tài)下,會頻繁地出現(xiàn)故障,尤其是軸承易出現(xiàn)點蝕、軸面磨損等故障,而且在高溫的環(huán)境中,會縮短齒輪的使用壽命。此外,作為風力發(fā)電機組提供動能的關(guān)鍵設(shè)備,齒輪箱、軸承以及聯(lián)軸器等零件,都會受到不同程度荷載的沖擊,在不同荷載作用下,極易導致傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
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