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主要是利用指紋驗證作為巡邏、巡查、巡檢等工作人員的管理。主要是在巡更機里增加了指紋識別功能，電子巡更，用來保證巡檢人員的合法性和準確性；指紋巡檢系統(tǒng)保證了巡檢記錄的公正、，了巡檢時的補巡、漏巡、代巡等現(xiàn)象，有效確保管理制度的落實，提高執(zhí)勤目標的安全系數(shù)。GPS巡更巡檢管理系統(tǒng)采用PS定位技術(shù)、GSM/GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)和計算機網(wǎng)絡(luò)通信與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，在GSM/GPRS通訊平臺上研發(fā)出適用于多種行業(yè)的巡檢人員跟蹤管理及監(jiān)控系統(tǒng)。
每一輛公交車每天承載著幾百人的安全，公交車的安全問題顯得尤為重要。為了保障公交車正常使用安全，工作人員每天定時對公交車輛進行檢查。管理人員則每天要統(tǒng)計每輛車的檢查結(jié)果，還想要隨時隨地的查看工作人員對公家車的檢查情況，每月初的時候，電子巡更廠家，還需要提供一個月的對比數(shù)據(jù)進行匯報。
對于這樣的巡檢要求，傳統(tǒng)的巡更軟件是無法滿足其要求的。開元公交公司的管理人員通過朋友介紹了解到互聯(lián)巡更和互聯(lián)巡更的樹形管理結(jié)構(gòu)，通過30天的免費試用，了解到互聯(lián)巡更不僅可以滿足這些要求，而且樹形結(jié)構(gòu)可以幫助管理人員對每個班組甚至是每個車輛進行巡檢對比，把幾百兩的公交車有序的組織起來進行統(tǒng)一的管理，在保障了安全您的同時也提高了工作效率。
深圳地鐵四號龍華線屬于深圳地鐵客流量很大的一條地鐵線，車站站廳、站臺、出入口的安全問題非常重要。龍華線2014年10月正式啟用唯實VIP互聯(lián)巡檢管理系統(tǒng)，每個車站根據(jù)大小客流情況進行巡檢線路周期進行布置，電子巡更系統(tǒng)，15個車站共計巡更棒35根，巡檢點131個，電子巡更品牌，安全巡檢班組共計18個，統(tǒng)一管理服務(wù)器一臺，巡檢信息通過移動通訊技術(shù)上傳到服務(wù)器中，管理非常方便！
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第7年
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