聲屏的種類障是非常多的,有金屬聲屏障、高速公路聲屏障、隔音屏障、封閉式道路聲屏障等。其中,封閉式的聲屏障也是非常受歡迎的。它一般安裝在隧道式的道路中,可將車輛所產(chǎn)生的噪音隔離在聲屏障中。在聲屏障中安裝噪音的隔離后,還能有效的降低噪音的大小。
封閉式的聲屏障還分成全封閉與半封閉式,半封閉式的聲屏障就是上面打開,小區(qū)聲屏障,還擁有通風、透光等優(yōu)點,有效減少工程的造價。封閉式的聲屏障則適合安裝在人l流量大,離噪音發(fā)生源較遠的地帶。它的隔音效果非常好,但造價卻是比較高昂。
全封閉式的聲屏障的高度是一般有五米高,它的結(jié)構(gòu)非常堅固,橋梁聲屏障,可有效的防止被車輛撞擊。這種聲屏障對高層住宅來講,樓頂聲屏障,降噪的效果更加好,讓噪音大幅降低。但是,唯壹的缺點就是價格比較高。
四川聲屏障廠家——龍盾交通聲波在傳播過程中遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設(shè)屏障長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。
聲屏障吸聲材料——孔板吸聲
微穿孔板其原理是在板上鉆一定數(shù)量的孔,板后留有一定的空氣層,聲屏障,使入射的聲波產(chǎn)生共振吸收,從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應(yīng)用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早期的PC板、亞克力板,發(fā)展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。
微穿孔板的優(yōu)點是:
耐高溫,耐潮濕,耐高速氣流沖擊。
具有穩(wěn)定的吸聲性能,平均吸聲系數(shù)大于0.60,降噪系數(shù)NRC0.60左右,符合道路聲屏障聲學要求。
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