列表中傳輸?shù)呐ぞ豈是指軸向力F=0kN時(shí),同理,德國(guó)不銹鋼脹緊套,列表中的軸向力F是指扭矩M=0Nm時(shí)。如果扭矩和軸向力被同時(shí)傳輸,傳輸?shù)呐ぞ睾洼S向力就會(huì)減少。請(qǐng)參考74頁(yè)到75頁(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。軸和輪轂同心
高扭矩傳輸
可傳遞扭矩從580Nm到70000 Nm
·針對(duì)于軸直徑在20 mm到180mm之間
安裝脹緊套R(shí)LK 130為了消除起重裝置的驅(qū)動(dòng)軸鏈輪齒和非普遍升降機(jī)裝置間的反向間隙。應(yīng)用于升降機(jī)的力導(dǎo)致脹緊套不僅傳輸扭矩還傳輸了力和彎曲扭矩
提供轉(zhuǎn)子和機(jī)軸之間的機(jī)械連接,支持和定心
無(wú)反向間隙,通過(guò)力矩電機(jī)產(chǎn)生防扭轉(zhuǎn)傳輸扭矩
真正的高精度運(yùn)行
用于廉價(jià)的實(shí)心軸夾緊
輕松拆裝脹緊套元件,不銹鋼脹緊套報(bào)價(jià),即使已長(zhǎng)時(shí)間使用
夾緊系統(tǒng)RTM 608由一個(gè)法蘭環(huán)和一個(gè)縮緊盤(pán)RLK608組成。法蘭環(huán)連力矩電機(jī)到機(jī)軸上。
與夾緊系統(tǒng)RTM607比較,此夾緊系統(tǒng)更好的確保力矩電機(jī)滿足高速運(yùn)行時(shí)所需的動(dòng)平衡。夾緊系統(tǒng)RTM 608與法蘭軸相比,可以提供額外的優(yōu)勢(shì),做了一個(gè)圓柱形軸端可以保持夾緊系統(tǒng)RTM608的再拆除,不銹鋼脹緊套多少錢(qián),方便機(jī)器墊圈和軸承簡(jiǎn)易更換。
依據(jù)VDI準(zhǔn)則2230,RINGSPANN扭矩計(jì)算的方法考慮了所有螺栓連接過(guò)程中自然產(chǎn)生的摩擦系數(shù)的波動(dòng),這確保了軸-套無(wú)鍵聯(lián)接器選型的準(zhǔn)確性和可信賴性。
通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),其他的類(lèi)似產(chǎn)品的供應(yīng)商通過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)算得出其公司樣本上的扭矩值,但這種計(jì)算并沒(méi)有考慮到摩擦系數(shù)的波動(dòng)所帶來(lái)的影響,所以其樣本上的扭矩值并不完全安全。
在大多數(shù)軸-套無(wú)鍵聯(lián)接器中,以一定的扭矩?cái)Q緊螺栓,由于錐度的作用,從而產(chǎn)生一定的徑向力,當(dāng)然這個(gè)過(guò)程需要考慮摩擦損失,通過(guò)徑向力再次計(jì)算軸和輪轂之間的可傳遞扭矩。
溫馨提示:以上是關(guān)于瑞班(圖)-不銹鋼脹緊套多少錢(qián)-瑞班不銹鋼脹緊套的詳細(xì)介紹,產(chǎn)品由瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)(天津)有限公司為您提供,如果您對(duì)瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)(天津)有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與其它相關(guān)的產(chǎn)品!
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