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濟(jì)寧魯鷹(圖)-汽車高空作業(yè)車-高空作業(yè)車

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高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)和工作原理如下:

1、 高空作業(yè)車動力輸出裝置由油泵、動力輸出裝置和柔性軸拉線組成。它用于向油泵輸出車輛動力,并成為液壓能量。它是通過安裝在汽車駕駛室中的手柄的動作,并通過柔性軸電纜,使動力輸出齒輪與汽車變速箱中的動力輸出齒輪嚙合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:當(dāng)汽車行駛時(shí),動力輸出裝置中的動力輸出齒輪應(yīng)斷開,油泵不工作。

2、 高空作業(yè)車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),高空作業(yè)車多少錢一輛,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)軸承等組成,其工作原理是液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn),推動回轉(zhuǎn)軸承,使轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)。

3、 高空作業(yè)車的中心旋轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)環(huán)安裝在轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)中心,以解決工作時(shí)副車架相對于地面靜止而上部旋轉(zhuǎn)的問題。實(shí)現(xiàn)油電能從下車到上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用,液壓管路和電線不會扭曲。

4、 高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由主泵供油。系統(tǒng)工作壓力14Mpa,流量25L/min。工作壓力由溢流閥設(shè)定。

原理:當(dāng)動力輸出齒輪接合時(shí),它驅(qū)動主油泵運(yùn)行,油箱中的油通過油泵輸出,汽車式高空作業(yè)車多少錢,到達(dá)支腿操作閥。支腿操作完成后,將分配手柄移至上滑架,液壓油從支腿油路切換至上滑架上,上滑架部分即可工作。

作者:濟(jì)寧四通

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來源:知乎

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高空作業(yè)車的液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)由液壓油泵、油管、液壓油箱、液壓油、油缸、多路閥、壓力表、管夾等組成。這類具備液壓功能的高空作業(yè)車在冬季更要注意保養(yǎng),主要是要防止往液壓油箱內(nèi)加注錯(cuò)誤標(biāo)號的液壓油或者忘記更換防凍液壓油,一旦加錯(cuò)液壓油或忘記更換正確標(biāo)號的防凍液壓油就會導(dǎo)致車輛功能無法動作了。

不同季節(jié)要使用或更換不同標(biāo)號的液壓油和機(jī)油,常溫狀態(tài)下,使用46#液壓油,汽車高空作業(yè)車,冬季零度以下天氣要使用32#防凍液壓油,要對應(yīng)正確的標(biāo)號更換零度以下液壓油: 5W耐外部低溫-30℃,10W耐外部低溫-25℃,15W耐外部低溫-20℃,20W耐外部低溫-15℃。例如:5W-40機(jī)油的適用外部溫度范圍從-30℃至40℃,而10W-30機(jī)油的適用外部溫度范圍從-25℃至30℃,顯然5W-40機(jī)油的耐熱和抗寒性能好于10W-30的機(jī)油。

載升降平臺:車載升降平臺其實(shí)就是把剪叉升降機(jī)直接安裝在車輛上進(jìn)行使用,不過車載式的升降平臺高度要高一些。自身的優(yōu)勢比較的明顯,就是車輛機(jī)動能力強(qiáng),不需要拆卸直接就可以使用。不過也是有劣勢的,車輛無法達(dá)到的位置也就無法使用了。平臺式高空作業(yè)車,平臺式高空作業(yè)車又叫“升降式高空作業(yè)車”,此類型車輛可做10m-12m,平臺式高空作業(yè)車大部分都是用于隧道維修,廠內(nèi)維修等,因此車輛工作原理是直升直降,工作范圍較小,此類型車輛還可無需底盤就能使用

,可采購無底盤履帶式升降平臺亦可作業(yè)。 濟(jì)寧魯鷹(圖)-汽車高空作業(yè)車-高空作業(yè)車由濟(jì)寧魯鷹車輛有限公司提供。濟(jì)寧魯鷹車輛有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品,不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會員,點(diǎn)擊頁面的商盟客服圖標(biāo),可以直接與我們客服人員對話,愿我們今后的合作愉快!

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