液壓泵維修中幾個需要我們注意的禁忌
一:合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長,如使用單級油,扒渣機液壓泵修理,在換季維護時換用不同的粘度 標號。放出的舊油如不到換油期限,可在再次換油時加車使用。舊油應妥善保管,嚴防水分、機械雜質和廢油污染 。
二:適時換油。應按規(guī)定換油指標換用新油,無油質分析手段時,可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期 為30000-48000km。換油時,應趁熱放出舊油,力士樂液壓泵維修廠家,并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時,應防止水分和 雜質混入。
液壓泵壓力不足或者壓力不能升也是液壓泵維修中的一種常見故障現(xiàn)象,一個液壓系統(tǒng)若是出現(xiàn)提不上壓的情況,會導致整個液壓系統(tǒng)容積效率低下(而一個液壓系統(tǒng)容積效率低下也可能是導致液壓泵壓力不足或者壓力不能升高的原因之一),海南液壓泵維修,工作力度不夠等等的現(xiàn)象。所以,液壓泵壓力不足或者壓力不能升高是及其影響工作效率的,每當發(fā)現(xiàn)就應該及時去處理解決
液壓泵維修中常見欠速故障的原因
快速運動(快進)時速度不夠快,不能能達到設計值和新設備的規(guī)定值。出現(xiàn)這種欠速的原因有以下幾點:
1、液壓泵的輸出流量不夠和輸出壓力提不高:
2、溢流閥因彈簧長久變形或錯裝成弱彈簧、主閥芯阻尼孔被局部堵塞、主閥芯卡死在小開口的位置,造成液壓泵輸出的壓力油部分溢回油箱,通入系統(tǒng)給執(zhí)行元件的有效流量便大為減少,使快速運動的速度不夠。
3、系統(tǒng)的內、外泄漏嚴重:快進時一般工作壓力低,但比回油油路壓力要高許多。當液壓缸的活塞密封破損時,液壓缸兩腔因竄腔而內泄漏大(存在壓差),使液壓缸的快速運動速度不夠,其他部位的內、外泄漏也會產生這種現(xiàn)象。
4、快進時阻力大,例如導軌潤滑斷油、導軌的鑲條壓板調得過緊、液壓缸的安裝精度和裝配精度差等原因,造成快進時摩擦阻力增大。
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