高扭矩傳輸
·可傳遞扭矩從25Nm到1460000Nm
用扭矩扳手緊固螺栓
拆卸簡便,德國縮緊盤采購,無需松弛螺栓??招妮S或輪轂和實心軸同心空心軸或輪轂的外徑范圍:14mm-500 mm
安裝縮緊盤RLK603為了消除萬向連軸節(jié)和機器軸間的反向間隙。消除反向間隙會減少引起摩擦磨損的風險。即使長時間運行之后,德國縮緊盤多少錢,此連接仍能輕松拆卸。
此之后三頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差,表面質(zhì)量和材質(zhì)要求。如超出此公差范圍,德國縮緊盤報價,請與我們聯(lián)系。
夾緊系統(tǒng)RTM 608執(zhí)行與機軸相接觸區(qū)域內(nèi)的兩個作用。借助一個兩組件縮緊盤RLK608,影響傳遞扭矩。第二個支承點,滑動襯套配置組件,有助于防止微滑行中微振摩擦腐蝕(圖86-2)。在短軸端部的情況下,德國縮緊盤,脹緊套RLK200是用來代替作為第二支承點的滑動襯套,以確保獲得所需的力矩電機真正的運行精度到相關的機器主軸上(圖86-3)。如果您有這樣的應用,適合夾緊系統(tǒng)RTM608,請?zhí)峤荒脑儐?,包括要使用的力矩電機以及軸的尺寸。
縮緊盤
縮緊盤是外部縮緊連接,用于消除空心軸或輪轂和實心軸間的反向間隙。通過擰緊螺栓,錐形表面被推在一起,產(chǎn)生徑向力,這些力使空心軸緊壓實心軸。通過摩擦力作用,扭矩或軸向力能在空心軸和實心軸間傳遞。在扭矩和軸向力的傳輸過程中,縮緊盤本身是不被涉及的。作用于空心軸的徑向力同時能夠保證實心軸和空心軸間的同心。
例如縮緊盤可通過變速箱的空心軸聯(lián)接到機器上。
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