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機(jī)油中混入了燃油主要原因有以下幾個(gè)方面：

1、燃油的供應(yīng)系統(tǒng)有毛病、燃油霧化不良，這就會(huì)使燃油或很多的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合，然后導(dǎo)致機(jī)油變稀。

2、發(fā)起機(jī)長(zhǎng)時(shí)刻的怠速空轉(zhuǎn)、重復(fù)啟動(dòng)等引起燃油混合氣體竄入曲軸箱導(dǎo)致的機(jī)油變稀。

3、采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的噴油泵或輸油泵漏油導(dǎo)致的機(jī)油變稀。

4、猛踩油門、加速時(shí)把油門踩到底也會(huì)導(dǎo)致燃油進(jìn)入機(jī)油中，然后導(dǎo)致機(jī)油變稀。

5、氣缸壁磨損引起缸徑改變、活塞環(huán)損壞、活塞環(huán)裝置不妥等導(dǎo)致的機(jī)油變稀。

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潤(rùn)滑油品質(zhì)劣化，什么防止方法管用？

一、在油的轉(zhuǎn)移過程中或灌裝時(shí)，應(yīng)運(yùn)用規(guī)定密封的容器和東西，不要把油裝入污垢的容器里，以防把油弄臟。

二、在給機(jī)器加油時(shí)，注意不能讓塵土、污物和水分落入油中，長(zhǎng)城工業(yè)齒輪油，因?yàn)闄C(jī)器的壽命在很大程度上取決于油的潔凈程度。

三、油盡管不容易揮發(fā)，但因?yàn)橄驒C(jī)器或容器中加油時(shí)，常因?yàn)槁绾吐┦纬捎秃艽蟮膿p耗。因此，長(zhǎng)城工業(yè)齒輪油銷售點(diǎn)，在運(yùn)行中和向機(jī)器上添油時(shí)，一定要仔細(xì)，不要使油遭到丟失。

四、向油箱和油桶中裝油時(shí)，不要超出它們?nèi)萘康南薅取Ｔ谌萜髦杏斜匾舫鲇褪軣崤蛎浀目臻g，以免油受熱膨脹后，形成溢流的漏失。

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延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用期的6大技巧

1、機(jī)體漏油

漏油一方面會(huì)造成機(jī)油浪費(fèi)，長(zhǎng)城工業(yè)齒輪油經(jīng)銷商，另一方面油底殼油面降低必然造成潤(rùn)滑不良。因此，一旦發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)立即查漏、補(bǔ)漏。

2、保持發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)良好

由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，部分廢氣順著活塞與汽缸壁竄入曲軸箱，高溫高壓的廢氣與機(jī)油會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，加速機(jī)油氧化變質(zhì)并形成膠質(zhì)和積炭。因此要及時(shí)更換被磨損的活塞、缸套或氣門導(dǎo)管組件，以減少?gòu)U氣下竄。同時(shí)要經(jīng)常查看通風(fēng)口是否暢通，要確保曲軸箱內(nèi)廢氣能及時(shí)排出。

3、防止燃油漏入油底殼

由于燃油進(jìn)入底殼會(huì)稀釋機(jī)油，使機(jī)油的黏度下降，過早失去潤(rùn)滑作用，因此柴油機(jī)要求噴油泵供油壓力足夠、噴油器的霧化良好、油門控制合理，確保燃料燃燒完全。

4、定期保養(yǎng)潤(rùn)滑油濾清器

因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用，將造成濾清器濾芯堵塞，嚴(yán)重堵塞將迫使安全閥開啟，安全閥開后未經(jīng)過濾的機(jī)油直接進(jìn)入運(yùn)動(dòng)幅表面，長(zhǎng)城工業(yè)齒輪油批發(fā)商，不僅加劇機(jī)件磨損，而且會(huì)造成油底殼內(nèi)雜質(zhì)聚積，終加速機(jī)油失效。因此須定期清洗濾清器、更換濾芯。

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