在乘坐空間部份,日產(chǎn)看家的座椅舒適性自不必說(shuō),座椅坐墊填充厚度十足,腿部?jī)蓚?cè)及腰部支撐提供了一定的包裹性,皮質(zhì)面料覆蓋手感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),耐磨耐臟,第二排中央地臺(tái)的高度也趨于平坦,提供了更加友好的后排乘客放腳位置,以獲得更好的乘坐體驗(yàn)。2019款奇駿沿用舊款車(chē)型的動(dòng)力總成,搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的 大功率為110kW(150PS),2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的 大功率為136kW(186PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為CVT無(wú)級(jí)變速箱。此外,2019款奇駿只有2.5L車(chē)型會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng),2.0L車(chē)型僅提供前驅(qū)車(chē)型。
今年的車(chē)市 后的狂歡已經(jīng)開(kāi)場(chǎng),廣州車(chē)展進(jìn)行的如火如荼,雙承軸,各大企業(yè)拿出自己壓箱底的車(chē)型,同臺(tái)競(jìng)技。而且在車(chē)展買(mǎi)車(chē)也是更加實(shí)惠的,畢竟新車(chē)上市為了同行對(duì)比、數(shù)據(jù)好看都會(huì)以?xún)?yōu)惠的價(jià)格進(jìn)行促銷(xiāo),可以說(shuō)這是一場(chǎng)消費(fèi)者與車(chē)企共同狂歡的盛典。這次參展的轎車(chē)眾多,小編特意整理了五款轎車(chē)以供欣賞,有非常實(shí)用的家庭轎車(chē),有科技感爆棚的未來(lái)汽車(chē),有追求不凡的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)……新款?yuàn)W迪A4L
在BBA德系三強(qiáng)中,奧迪A4L無(wú)論是銷(xiāo)量還是消費(fèi)者認(rèn)可度,都是處于一個(gè)非常 先的地位。而這次新奧迪A4L的來(lái)臨,不僅在顏值方面進(jìn)行了升級(jí),更是有了很多新改動(dòng),滑板承軸,這一次必然會(huì)受到重點(diǎn)關(guān)注。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到足以依靠自身力量完成啟動(dòng)后,ECU控制起動(dòng)機(jī)的電磁離合器斷開(kāi)連接,把啟動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)齒輪斷開(kāi)(避免過(guò)高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速損壞起動(dòng)機(jī))。隨后,起動(dòng)機(jī)電機(jī)斷電,起動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)依靠自身力量完成啟動(dòng)。
后一個(gè)問(wèn)題
說(shuō)完了啟動(dòng)過(guò)程之后,承軸,大家可能會(huì)有個(gè)疑問(wèn),啟動(dòng)機(jī)的每一次使用都會(huì)造成一些機(jī)械磨損,那么現(xiàn)在標(biāo)配自動(dòng)啟停的車(chē)子,頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)過(guò)快掛掉?
其實(shí),搭載這種系統(tǒng)的車(chē)子,它的起動(dòng)機(jī)都是特別設(shè)計(jì)的,比普通起動(dòng)機(jī)有高得多的壽命,但確實(shí),裝承軸,頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)壽命帶來(lái)不利影響,甚至?xí)绊懙桨l(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。但至于能有多大的影響,由于 授也沒(méi)有 威的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),無(wú)法量化分析,但既然廠家能搭載這樣的功能,相信對(duì)壽命方面影響應(yīng)該是不大的。
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