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馬鞍山石英加速度計原理「在線咨詢」

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石英撓性加速度計的結(jié)構(gòu)主要包括軛鐵、磁鋼、撓和力矩線圈等部分。?軛鐵由溫度系數(shù)低、導(dǎo)磁性能好的軟磁材料組成,磁鋼采用導(dǎo)磁性能良好的永磁材料,撓的材料為溫度性能的石英玻璃,外形采用超聲加工而成。這些組件通過特定的結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝技術(shù),確保了加速度計的高精度和可靠性。?

?石英撓性加速度計的工作原理?基于慣性質(zhì)量受到外界加速度時相對位置發(fā)生的輕微偏移,導(dǎo)致差動電容極板距離的變化,進而引起差動電容量的變化。伺服放大器檢測到這一變化并輸出相應(yīng)的電流,送至位于磁場內(nèi)部的線圈上,產(chǎn)生與輸入加速度力矩相平衡的反饋力矩,使慣性質(zhì)量再次回到平衡位置。通過測量這一電流信號,即可計算出輸入加速度。

?石英撓性加速度計的應(yīng)用領(lǐng)域?非常廣泛,包括石油測井儀器、導(dǎo)航系統(tǒng)、制導(dǎo)系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等。由于其結(jié)構(gòu)簡單、精度高、體積小等特點,石英撓性加速度計在各種需要高精度測量的應(yīng)用中表現(xiàn)出色。

12.24 μg?石英撓性加速度計的響應(yīng)度(精度)通常在12.24 μg左右?。實驗結(jié)果表明,改進后的數(shù)字閉環(huán)檢測系統(tǒng)(DCLA系統(tǒng))精度由65.49 μg提高到12.24 μg,與理論精度基本一致,這充分驗證了理論分析方法的正確性,并為進一步改善和優(yōu)化加速度計系統(tǒng)提供了指導(dǎo)和依據(jù)?1。石英撓性加速度計的工作原理基于牛頓第二運動定律,即力等于質(zhì)量乘以加速度。當加速度計感應(yīng)到加速度輸入時,敏感質(zhì)量塊因慣性效應(yīng)產(chǎn)生位移,該位移通過撓性支承引發(fā)力矩。這個力矩驅(qū)動與力矩器相連的線圈在磁場中受到電磁力,從而產(chǎn)生一個與輸入加速度成正比的反饋力,使敏感質(zhì)量塊恢復(fù)平衡。通過測定這個反饋力,可以地確定加速度的數(shù)值?。石英撓性加速度計具有高精度、高穩(wěn)定性和良好的環(huán)境適應(yīng)性,廣泛應(yīng)用于慣性導(dǎo)航、航空航天、車輛動態(tài)控制以及精密測量系統(tǒng)中。其部件包括敏感質(zhì)量塊、撓性支承、力矩器和伺服控制系統(tǒng)。石英材料的高硬度、高彈性模量、低溫度系數(shù)以及良好的壓電效應(yīng)使其成為制造高精度加速度計的理想選擇?。

石英撓性加速度計?量程?±50g

?石英撓性加速度計的量程通常為±50g?。例如,石英加速度計原理,HJAF3000石英撓性加速度計的量程為±50g?。此外,石英撓性加速度計的輸入量程也可以達到±60g,如愛爾蘭Innalabs?生產(chǎn)的AI-Q-2030導(dǎo)航級加速度計,其輸入量程為±60g?。

石英撓性加速度計的量程受到多種因素的影響,包括檢測擺質(zhì)量、電流標度因數(shù)、撓性支承力等。通過減小檢測擺的質(zhì)量、采用高磁性能材料、增加石英擺片平橋的剛度等方法,可以有效提高其量程?

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