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在選擇抗磨液壓油時，長城車輪齒輪油批發(fā)商，應(yīng)用應(yīng)是關(guān)鍵的屬性，以確保系統(tǒng)正常運行并獲得長壽命；選擇抗磨液壓油時，確定系統(tǒng)需求非常關(guān)鍵的一個因素：粘度。

就流體的粘度而言，應(yīng)由前面討論的泵類型決定。如果沒有合適的粘度，將大大縮短泵和系統(tǒng)的平均壽命，從而直接降低其可靠性和產(chǎn)量。

抗磨液壓油在選擇合適的粘度等級時，尋找泵所需的粘度，這可以通過以下方法確定：從泵處收集數(shù)據(jù)，泵的實際工作溫度以及在40攝氏度和100攝氏度下參照分級系統(tǒng)的潤滑劑特性。

檢查泵的工作溫度，看其是否在相關(guān)潤滑劑的溫度范圍之間。如果不是這樣，您可能需要增加或減少潤滑劑的粘度以達(dá)到所需的粘度。

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抗磨液壓油溫升過高的主要原因，有以下哪幾個方面：

1、油箱容積太小，長城車輪齒輪油銷售點，散熱面積不夠；未安裝油冷卻裝置，或者雖然有油冷卻裝置但其容量過小。

2、按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng)，在工作時會有大部分的多余流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。

3、系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路，停止工作時油泵不能卸荷，泵的全部流量在高壓下溢流，溢流損失而發(fā)熱，導(dǎo)致溫升。

4、系統(tǒng)管路過細(xì)過長，彎曲過多，局部壓力損失和沿程壓力損失大。

5、元件精度不夠及裝配質(zhì)量差，相對運動間的機械摩擦損失大。

6、配合件的配合間隙太小，或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大，內(nèi)、外泄露量大，造成容積損失大。如果泵的容積效率降低，則溫升快。

7、液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整的比實際需要高很多。有時是因為密封過緊，或因密封件損壞、泄露增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。

8、氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高，致使油溫升高。

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機油中混入了燃油主要原因有以下幾個方面：

1、燃油的供應(yīng)系統(tǒng)有毛病、燃油霧化不良，這就會使燃油或很多的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，然后導(dǎo)致機油變稀。

2、發(fā)起機長時刻的怠速空轉(zhuǎn)、重復(fù)啟動等引起燃油混合氣體竄入曲軸箱導(dǎo)致的機油變稀。

3、采用強制潤滑的噴油泵或輸油泵漏油導(dǎo)致的機油變稀。

4、猛踩油門、加速時把油門踩到底也會導(dǎo)致燃油進(jìn)入機油中，然后導(dǎo)致機油變稀。

5、氣缸壁磨損引起缸徑改變、活塞環(huán)損壞、活塞環(huán)裝置不妥等導(dǎo)致的機油變稀。

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