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山西鼎天重型減速機(jī)有限公司
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齒輪油的粘度越大，防止齒面遭受各種損壞的保護(hù)能力越強(qiáng)，太原DP-340減速機(jī)，減速機(jī)的磨損越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了潤滑油對齒面的沖洗作用及吸熱冷卻效果，致使?jié)櫥涣?。同時(shí)懸浮于油中的磨粒進(jìn)入嚙合區(qū)，易造成磨粒磨損。另外，粘度過大使傳動阻力增大、齒面溫度升高、功率消耗增加。一般而言，粘度增加一個(gè)級號，耗能約增加1%~5%，而且油品的穩(wěn)定性及抗乳化性能均會下降。但高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯的好處。此外負(fù)荷不均勻、需經(jīng)常啟動且在高溫環(huán)境中工作的設(shè)備，粘度應(yīng)稍高。
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硬齒面減速機(jī)在工作的時(shí)候，其中潤滑油的工作環(huán)境溫度一般不應(yīng)超過90攝氏度；如果溫度過高，會改變油的物理化學(xué)性質(zhì)。例如，降低潤滑油粘度，降低潤滑油膜的承載能力，可能導(dǎo)致工作齒面直接接觸，齒面膠合;硬齒減速器的幾種散熱方法如下。
一、自然冷卻
如果一般箱體不能滿足散熱要求，可以在箱體外增加散熱肋，散熱肋的設(shè)置應(yīng)使空氣自然循環(huán)。
二、風(fēng)扇冷卻
如果僅僅依靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時(shí)，可采用風(fēng)扇冷卻。
三、水冷卻
硬齒面減速機(jī)的油池中裝有蛇形水管，通常由銅或黃銅制成，充滿冷卻水，冷卻水帶走潤滑油的一部風(fēng)熱量。
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首先，DP-340減速機(jī)參數(shù)，在拆卸齒輪減速器的過程中，有必要支撐腿部，臂架在位或?qū)⒈奂苈湓诘刂饕蚴欠乐贡奂茉诓鹦稖p速器或制動系統(tǒng)時(shí)被甩出，導(dǎo)致翻車，避免傷人事故。
在將齒輪減速機(jī)拆下時(shí)，各個(gè)結(jié)合面需要做以下標(biāo)記，以防止在裝的進(jìn)程中油口方位不對，或許結(jié)合面的各零部件之間呈現(xiàn)應(yīng)力變形導(dǎo)致裝好后漏油現(xiàn)象;當(dāng)制動器調(diào)整螺桿拆卸時(shí)，需要確定所有螺栓都松開，以防止因某個(gè)方向不松開而造成不必要的麻煩。
例如，油口油杯向外冒液壓油;此時(shí)，您可以查看制動部件中的密封件(密封圈、擋圈和骨架油封)是否損壞;假如上面壓蓋上冒油、漏油有必要查看上面的骨架油封。
如齒輪減速機(jī)從表面看不到任何問題，油路也沒有問題時(shí)，臂架不制動?應(yīng)該看到，制動部件上的剎車片本身是否磨損過于嚴(yán)重，還是里面的彈簧沒有彈性;在為齒輪減速機(jī)設(shè)備加油時(shí)可選擇一臺一臺的加，這樣能夠更有用的加好齒輪油。
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第11年
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