充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品外觀為紅色液體;冰點范圍為:-55℃ ~-10℃。使用溫度范圍:-50℃~130℃。 (冰點可以定制)。當前為適應新能源汽車蓬勃發(fā)展的需求,加強充電基礎設施建設,提升充電體驗是大勢所趨。為了克服傳統(tǒng)水冷的冰點高,沸點低和導電率高等缺點,人們向水中加入適量比例的醇類等添加劑,利用其高沸點,低冰點,揮發(fā)性小和低導電率等優(yōu)點,來改善傳統(tǒng)水冷的缺點,提高冷卻液的性質(zhì)。
充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的傳熱性能,極大優(yōu)化電動汽車充電樁散熱問題,并且在防腐抑制、溫控等性能上也更加優(yōu)異、并延長了充電樁的使用壽命。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品外觀為紅色液體;冰點范圍為:-55℃ ~-10℃。使用溫度范圍:-50℃~130℃。 (冰點可以定制)。液冷模塊的散熱能力相較強制風冷模塊低 10~20℃,還擁有更高 IP 等級的防護,適應多粉塵等惡劣場景應用,汽車充電樁冷卻液廠家,壽命延長 1~2 倍,后期維護和檢修減少,降低運營成本。
新能源汽車冷卻液,是一種由醇(常用乙二醇和丙二醇)、水和適當添加劑組成的防凍冷卻液,其通常用于充電樁冷卻和新能源汽車冷卻。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品外觀為紅色液體;冰點范圍為:-55℃ ~-10℃。使用溫度范圍:-50℃~130℃。 (冰點可以定制)。液冷模塊的散熱能力相較強制風冷模塊低 10~20℃,還擁有更高 IP 等級的防護,適應多粉塵等惡劣場景應用,壽命延長 1~2 倍,后期維護和檢修減少,降低運營成本。
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