道岔鋪設(shè)技術(shù):道岔鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計鋪設(shè),困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,可在不影響股道有效長度和不變更其他運營條件下,道岔生產(chǎn)廠家,將道岔鋪設(shè)位置前后移動不大于6.25m,但在區(qū)段以上的車站,特別是咽喉區(qū)道岔,移動量不得大于0.5m。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點軌距。
鐵路道岔鋪設(shè)施工:道碴攤鋪。壓實后的道床及時進行幾何尺寸、表面平整度、碴頂高程及密度檢查,達到標(biāo)準(zhǔn)后方可進行道岔鋪設(shè)。道床的平整度和幾何尺寸。道床攤鋪壓實后,表面目視平坦,道床厚度宜比設(shè)計低30mm,碴面平整度用3m直尺檢查,各方向誤差不應(yīng)大于10mm,道岔前后30m范圍內(nèi)應(yīng)做好順坡。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點軌距。
火車的發(fā)明,道岔,使得我們可以奔向四面八方,火車道岔,鐵路發(fā)展對于我們每個人來說,都有著深遠的意義,接下來由鐵路道岔廠家為大家?guī)龛F路道岔的作用,希望對您會有所幫助!
我們大家都知道,不論是鐵路器材也好,還是鐵路配件,它們都是鐵路線路的重要組成部分,在列車的運行中,道岔型號,道岔和配件之間用其足夠的穩(wěn)定性,保證列車按照其規(guī)定的速度來進行行駛。作為一個整體性的工程結(jié)構(gòu),鐵路的軌道鋪設(shè)在路基上面,不但對列車的運行方向起著重要的作用,也直接承受著機車車輛荷載的巨大壓力。
各式各樣的鐵路器材在鐵路道岔中承擔(dān)著不同的作用,道岔使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道,有了道岔,線路的通過能力得以充分發(fā)揮。
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