ngeled管線全長約1200km,鋼管用量約需100萬t。
Langeled北部、南部管線的管徑分別為φ1016mm(外徑42in)和φ1066mm(外徑44in),鋼管壁厚為23.3~34.1mm。該管線按照DNV-OS-F101標準進行設計,鋼級為SAW L485 IFD(對應API XTO)。歐洲鋼管為835km的管線供應了630000t鋼管。約800km的鋼管由Mǜlheim鋼管廠生產(chǎn),另外35km的鋼管由Dunkerque鋼管廠提供。2004年4月開始生產(chǎn),2019
L485鋼管是指用于輸送石油、燃氣等管道所用的一類具有特殊要求的鋼種,根據(jù)厚度和后續(xù)形成等方面的不同,X70輸氫管線鋼管,可由熱連軋機組、爐卷軋機或中厚板軋機生產(chǎn),經(jīng)螺旋焊接或UOE直縫焊接形成大口徑鋼管。
管道運輸與鐵路運輸、公路運輸、水路運輸和航空運輸并列為現(xiàn)代五大交通運輸方式。從初的工業(yè)管道至今,油、氣管道建設經(jīng)歷了近兩個世紀的發(fā)展。我國管線鋼的生產(chǎn)和應用起步較晚,1985年前還沒有真正的管線鋼生產(chǎn)。然而,輸氫管線鋼管,近年來,我國管線鋼的研制、開發(fā)和應用得到了快速發(fā)展,通過西部管道、西氣東輸管道和西氣東輸二線管道等重大管道工程的推動,又先后完成了X60、X70和X80管線鋼的生產(chǎn)和應用,并獲得了X100和x120的研究成果。
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