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減速機(jī)的回程間隙

減速機(jī)是一種傳動(dòng)元件、主要是靠齒輪之間的配合進(jìn)行工作的。而間隙指的是齒輪與齒輪之間的間隙，一般也被稱作回程間隙。接下來就為大家詳細(xì)介紹一下關(guān)于設(shè)備回程間隙的相關(guān)內(nèi)容：

減速機(jī)的回程間隙：簡單的說就是將輸出端固定，輸入端順時(shí)針、逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)使輸出端產(chǎn)生額定扭矩+2百分比和-2百分比時(shí)輸入端有一個(gè)微小的角位移——此角位移即為回程間隙、單位是“弧分”，即一度的六十分之一（=60 Arcmin=60′）如回程間隙標(biāo)為1arcmin時(shí)意思是說設(shè)備轉(zhuǎn)一圈輸出端的角偏差為1/60°。

在實(shí)際應(yīng)用中這個(gè)角偏差與軸直徑有關(guān)如b=2·π·r·a°/360°，就是說輸出端半徑為500mm、齒輪箱精度為jt=3′時(shí)即a°=3/60，那么轉(zhuǎn)一圈的偏差就為b=0.44mm，對于回程間隙不小于5°就是指回程間隙要大于1/12度，也就是當(dāng)主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)1/12度以上時(shí)從動(dòng)輪才能有相應(yīng)的動(dòng)作。

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ZSY減速機(jī)切削方式有哪些？

1、范成法：范成法是利用ZSY減速機(jī)的嚙合原理進(jìn)行加工的一種方法。這種方法可以強(qiáng)制刀具同工件相對運(yùn)動(dòng)，并同時(shí)進(jìn)行切削來保證齒形的正確和分齒的均勻。

2、成形法：成形法是利用ZSY減速機(jī)有漸開線齒形的成形銑刀直接切出齒形。該方法常用的有圓盤銑刀和指狀銑刀兩種且切齒加工時(shí)銑刀旋轉(zhuǎn)、同時(shí)輪坯沿軸線方向移動(dòng)；在銑出一個(gè)齒槽以后將輪坯轉(zhuǎn)過360°/z再銑第二個(gè)齒槽。這種切齒方法簡單且不需要機(jī)床，但生產(chǎn)率低、精度也低所以僅適用單件、小批量生產(chǎn)及精度要求不高的設(shè)備。

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減速機(jī)有哪些儲存方法？

1、不要儲存在戶外露天或過于潮濕的地方；

2、始終在減速機(jī)和地面之間墊有木板、木材或其它材料，不得與地面直接接觸；

3、對于存放時(shí)間超過60天的減速機(jī)，所有加工面如法蘭、軸和聯(lián)軸器需要涂上防銹產(chǎn)品；

4、當(dāng)設(shè)備可能存放超過6個(gè)月時(shí)，需進(jìn)行以下特別檢查：

a、所有已加工部件要涂上黃油防止生銹；

b、防止減速機(jī)時(shí)需使通氣塞處于頂部并注滿潤滑油，在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前，重新注入適當(dāng)油量的潤滑油。