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德州市德凱減速傳動機械有限公司
主營：蝸輪蝸桿,精密蝸輪副,雙導程蝸輪蝸桿,精密蝸輪蝸桿
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蝸輪減速器用油檢查與潤滑油的更換方式說明，有以下幾點：1、蝸輪減速器潤滑油位的檢查，并堵截其電源，為的就是防止觸電，等待減速機降溫下來。2、移去油位螺塞檢查油是否溢出，蝸輪減速器規(guī)格，檢查達標后方可進行安裝油位螺塞。3、打開放油螺塞，取出潤滑油樣，并檢查潤滑油的粘度系數(shù)。假如潤滑油顯著污濁，建議盡快更換新的潤滑油。4、針對配備油位螺塞的蝸輪減速器，扭開油位螺塞，檢查加油高度，必需的時候可補充潤滑油。5、潤滑油的更換，降溫后油的粘度增加放油困難，所以蝸輪減速器應在轉(zhuǎn)動溫度下?lián)Q油。
機械傳動中蝸輪減速器的性能特點蝸輪減速器的蝸桿采用45#鋼經(jīng)熱處理助工制造，蝸輪用錫青鋼鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，懷化蝸輪減速器，蝸輪減速器主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動。蝸輪減速器輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。蝸輪減速器可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。
CM系列蝸輪減速器有哪些創(chuàng)新之處CM系列蝸輪減速器的創(chuàng)新點具體表現(xiàn)有以下幾方面：(1)傳統(tǒng)的蝸輪減速器在箱體上分布有放油口和給油口，箱體上蝸桿后部靠一個密封蓋密封，在高溫、應用情況復雜的情形下，粘附在給油孔、油封孔和油密封孔處的潤滑油非常容易滲出，導致漏油。創(chuàng)新點1：箱體整體化密封性設計：無給油孔、無后密封悶蓋，提升減速機的密封性。(2)傳統(tǒng)的蝸輪減速器輸入端油封安裝在輸入法蘭內(nèi)孔上，箱體與輸入法蘭外圈又根據(jù)O型圈密封，多重密封件提升了漏油的風險性。另外輸入軸承靠輸入法蘭軸向定位，軸向定位費事。創(chuàng)新點2：軸承的軸向定位在箱體內(nèi)部，軸向定位可靠簡單。輸入端密封移到箱體內(nèi)部，省掉O型圈，實現(xiàn)可靠的密封，另外輸入法蘭可便于獨立替換，切實做到模塊化。
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第11年
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