高空作業(yè)車活塞敲缸響會造成車輛車輛動力不足的現(xiàn)象，在使用中有一定的影響，所以需要大家在日常檢修中進行檢查以及維修。（1）現(xiàn)象：發(fā)動機在怠速或低速運轉時，在汽缸的上部發(fā)出清晰而明顯的“嗒、嗒、嗒”的響聲，發(fā)動機中速以上運轉時，這種異響便會減弱或消失。該響聲冷車時明顯，熱車時減弱或消失;單缸斷火，響聲減弱或消失;響聲嚴重時，負荷愈大響聲也愈大，但機油壓力不降低。（2）原因：活塞與氣缸壁配合間隙太小;活塞與氣缸壁間潤滑條件太差。（3）診斷方法①在不同水溫下診斷。敲缸響的特點是冷車時明錳，熱車時減弱或消失，因此，應先在冷車時診斷。若冷車時有敲擊聲，熱車響聲消失，則說明是活塞敲擊響，合肥高空作業(yè)車，且故障尚輕，車輛可繼續(xù)運行;若發(fā)動機熱起后響聲雖有減弱，但仍較明顯，特別是大負荷低轉速時聽得非常清楚，則說明響聲嚴重，應停駛檢修。 ②斷火試驗。把發(fā)動機置于敲擊聲明顯的轉速下運轉，松開高壓油管接頭進行斷火試驗。如某缸斷火后響聲減弱或消失，則為該缸敲缸響。 ③加機油確診。為了進一步確診是否是活塞敲缸響，可將發(fā)動機熄火，藍牌伸縮臂高空作業(yè)車，卸下有響聲汽缸的噴油器，往汽缸內(nèi)倒少許機油，并用手搖把或啟動機轉動曲軸數(shù)圈，使機油布滿在汽缸壁與活塞之間。然后裝上噴油器，啟動發(fā)動機，若響聲短時間內(nèi)減弱或消失，過一會兒又重新出現(xiàn)，則可確診為活塞敲缸響。 ④聽診。將或簡易聽診桿觸在機體上部的兩側進行聽診。一般在發(fā)響汽缸的上部往往響聲較弱并稍有振動，再結合斷火試驗，即可確定出發(fā)響的汽缸來。有時聽診還可診斷出發(fā)響的原因，如聽到“嗒、嗒、嗒”好象用小錘敲水泥地的聲音時，一般是由汽缸與活塞間隙太大造成;如聽到“剛、剛、剛”好象用小錘敲鋼管的聲音時，則有可能是由汽缸壁潤滑不良造成。

大型高空作業(yè)車的使用，在如今的城市高空施工當中占據(jù)著舉足輕重的地位;在這些高空項目當中，一旦缺少了大型高空作業(yè)車的使用，就會給施工帶來很大的困難;對于大型高空作業(yè)車的各項信息，都是消費者需要了解的，其中大型高空作業(yè)車多少錢這個問題，更是備受關注。

??在大型高空作業(yè)車當中，也有著不同的分類設備，一般分為直臂和折疊臂大型高空作業(yè)車兩種，這兩種大型高空作業(yè)車相比較起來，前者的價位要高于后者，當然，兩者的優(yōu)勢不同，只有根據(jù)自身需求選擇到合適的設備，才是正確的。

高空作業(yè)車外出施工有時候難免要涉水，高空作業(yè)車廠家告訴大家高空作業(yè)車過涉水的注意要點。 1、高空作業(yè)車司機先看別的車過去之后，估計大概的行車路線的水深，然后再考慮是否通過，如果水沒過高空作業(yè)車輪胎深度，那就要小心了。不要隨便嘗試過深水，很危險的?。?2、如果沒有別的車，自己下水探下路，不止是水位，還有下面的路況，確認可通過再過，高空作業(yè)車，這個不是冒險的事。如果是一個人，繞路吧。3、過水時候是自己的車慢慢過，不要尾隨大車，避免車過去帶起的大浪沖擊。還要注意對面來車，避免對面車的水花。4、掛高空作業(yè)車一檔慢慢的過，避免自己開的太快，輪子沖起大浪，相當于增加了水深，從下面沖進發(fā)動機艙太多水；散熱的風扇點很低，開的太快，風扇也會卷起水花沖擊發(fā)動機艙。這些水萬一要是沖進空氣過濾器那就麻煩大了。 5、穩(wěn)住油門，穩(wěn)住車速，慢過水，不怕慢，就怕快。另外：關閉空調，空調開著，風扇會啟動，除了風扇會卷起水花，還有可能因為水的阻力損壞高空作業(yè)車風扇電機，關了空調，減少風扇啟動的概率。 6、過水前提前把高空作業(yè)車的中控鎖和窗戶打開，萬一熄火的話，方便逃生。